Brey-Krause Kabelbaummontage
Die Gurtbefestigungsstange des Porsche 991 wurde von einem unabhängigen Labor auf die Bewältigung der von der National Highway Traffic Safety Admin geforderten Arten von Kräften getestet und zertifiziert. DOT und SAE J385 Rev.MAR 95, Sicherheitsgurtverankerungen für Kraftfahrzeuge – Leistungsanforderungen.
Die 991-Gurtbefestigungsstange positioniert und stützt Rennschultergurte im Verhältnis zum Fahrer richtig. Im Falle eines Unfalls schützt es die Schultern und die Wirbelsäule des Fahrers. Die Gurtführungen verhindern außerdem ein übermäßiges Verschieben und eine Ermüdung des Fahrers bei hohen G-Belastungen beim Kurvenfahren und Bremsen. Unsere Stangen lassen sich einfach installieren und entfernen, nutzen nur vorhandene Löcher und Befestigungspunkte und beschädigen das Auto in keiner Weise.
Die Festigkeitsanforderungen an Gurthalterungen sind erheblich höher als die an Gurtführungsstangen, da sie die gesamte auf die Gurte wirkende Last tragen müssen. Auf eine Halterung kann man sich wirklich nicht verlassen, es sei denn, sie wurde getestet, um die von der National Highway Traffic Safety Administration geforderten Lasten zu tragen.
Die Brey-Krause-Kabelbaumhalterung unterstützte die vom National Highway Traffic Safety Admin festgelegten Lasten. DOT für Oberkörper-Rückhaltesysteme in allen Automobilen. Zugtests, durchgeführt von einem unabhängigen Labor.
Material: Typ 304, Edelstahl
Oberfläche: Pulverbeschichtet mit haltbarem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 16 Pfund
Modelle: 991 und 992 (Targa-Modelle müssen R-1033-Unterrohre verwenden)
Installation: Die Stange wird an den Sicherheitsgurthalterungen und den Befestigungselementen der Sitzschiene befestigt.
Sonstiges: Der Lenker ist so konzipiert, dass er großen Fahrern ausreichend Sitzfreiheit bietet. Enthält Bestimmungen für die Rückenlehnenstrebe.
Zubehör:
• Ersatzhardware:
• Rückenlehnenstrebe: R-9019 und R-9020
• Targa-Umbau-Unterrohre: R-1033
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94