Nordschleife
Encaja:
Porsche 944 S2 / 968
Manguitos roscados para la conversión de dos patas de amortiguador estándar de los modelos Porsche 944 S2 y 968. Permiten el uso de amortiguadores Bilstein B6.
Procedimiento:
1. Abra con un cincel la lechada de las piezas viejas del amortiguador y extraiga los cartuchos del amortiguador.
2. acortar los tubos en 44,5 mm
3. quitar la capa de zinc de los casquillos roscados en la zona de soldadura
4. Martillar con cuidado los manguitos roscados en los tubos y soldarlos bien por todos lados (antes de soldar, comprobar que el espacio entre el tubo y el manguito roscado encaja. Debe ser posible apretar el cartucho amortiguador con la tuerca dando 5 vueltas completas).
5. Lijar la soldadura, pintar y montar el amortiguador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Repuesto para: 477501075A, 477501076A, 94433107500, 94433107501, 94433107600, 94433107601.
Encaja:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Estos dos cojinetes de apoyo fijan el eje trasero del Porsche 924/944 y 968 a la carrocería. En el original como conexión montada sobre goma, el brazo de torsión del eje se monta con él en la parte superior detrás de la caseta de la rueda al chasis. Los cojinetes de goma originales son después de décadas porosos, corroídos y nuevos apenas disponibles. Estos cojinetes rígidos reemplazan los cojinetes de caucho a metal 1 a 1 y brindan una conexión rígida entre la carrocería y el eje trasero. Esto le permite reemplazar los rodamientos defectuosos a un costo manejable mientras ajusta su vehículo para que sea más deportivo. El soporte reforzado reduce el comportamiento de cabeceo del vehículo. Se evitan los movimientos relativos entre la carrocería y el eje y el vehículo se vuelve más rígido. Los soportes del eje están fresados a partir de una aleación de acero de alta calidad y galvanizados.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1261
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Para convertir su velocímetro de mph a km/h
Encaja:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Descripción:
Este kit de conversión se puede usar para convertir velocímetros del '84-'89 911G (excepto turbo) que son de la primera entrega de EE. UU. y tienen un engranaje de 20x30 como transmisión en el tornillo sin fin.
El kit incluye los cuatro engranajes que vienen en orden de flujo de potencia justo después del motor eléctrico con el tornillo sinfín de accionamiento. También se incluye la polea de velocímetro correspondiente y un nuevo cristal de velocímetro.
Tenga en cuenta que este conjunto solo se puede usar para tacos que originalmente tienen un engranaje doble de 20x30.
Además, la forma de la carcasa que se muestra en las imágenes del producto es importante para adaptarse a los nuevos engranajes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5987
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El set completo de km/h fabricado en cristal acrílico de alta calidad.
Encaja:
Porsche 911 / 912 1965-73
Descripción:
Este juego de discos de instrumentos está hecho de vidrio acrílico de alta calidad en su forma original. El juego de cinco discos es exactamente adecuado para los instrumentos del modelo F de Porsche 911 y reemplaza sus discos de instrumentos agrietados, rayados o ciegos. Al mismo tiempo, las gafas no son inferiores a las originales y apenas se distinguen de las originales después de quitar la película protectora verde.
Además de este juego de cristales para el 911 T/E/S y 912 de 1965 a 1973,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5981
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Contenido: 1 pantalla, 2 gomas conductoras, 1 paño UVEX.
Encaja:
Porsche 986 Boxster >>06.2002
Porsche 996 >>06.2002
Descripción:
Los primeros LCD adolecen de la afirmación de una larga vida útil y dejan de funcionar después de más de una década de uso. Por lo tanto, la pantalla de control climático también es un componente defectuoso típico del Porsche Boxster. Con este kit de reparación, puede resolver el problema de forma económica y a largo plazo.
Consejo:
Recomendamos no comprar una unidad de control de aire acondicionado que esté "todavía intacta": es solo cuestión de tiempo antes de que la pantalla también alcance su vida útil y caduque. Por lo tanto, es mejor ahorrar tiempo, dinero y molestias de inmediato e instalar una pantalla que se haya fabricado fiel al original con la ayuda de tecnología de fabricación moderna y tolerancias más estrictas.
Nota de reparación:
La instalación debe ser realizada por un profesional, pero está respaldada por un manual ilustrado en los idiomas DE/EN/FR/ES/RU/IT.
Solo se requieren un destornillador y unos alicates de punta fina para el cambio. No se requiere trabajo de soldadura.
Diseño:
La pantalla LCD corresponde al diseño original de Porsche y no es una solución de terceros "similar". En parte se instalan pantallas de Audi, cuya instalación requiere un trabajo de ajuste en la carcasa y no tienen el diseño original.
Nuestro LCD también tiene en cuenta las diferencias entre la primera y la segunda generación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
La tecnología de cuatro válvulas es una de las partes sensibles de estos motores robustos: la sustitución regular de la cadena y sus elementos deslizantes es esencial para evitar daños importantes. El kit de mantenimiento de la cadena de distribución es de calidad "Made in Germany".
Aviso: en muchos vehículos, solo la zapata deslizante superior y la cadena se han reemplazado a lo largo de los años por razones de costo. Pero también la zapata de deslizamiento inferior se desliza y se vuelve porosa. Por lo tanto, mejor prevenga el riesgo y eche un vistazo debajo de la tapa de la válvula.
Encaja:
Porsche 928 S 5.0L 1985-94 dos kits de mantenimiento necesarios
Porsche 928 S4 1986-91 necesarios dos kits de mantenimiento
Porsche 928 GT 1989-91 necesarios dos kits de mantenimiento
Porsche 928 GTS 1991-95 son necesarios dos juegos de mantenimiento
Porsche 944 S 1986-88
Porsche 944 S2 1989-91
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Encaja:
Porsche 911 (Tipo 996) 1997 - 09.2001
Porsche Boxster (Tipo 986) 1996 - 06.2002
Descripción:
Si la pantalla de su vehículo solo funciona de forma incompleta o está apagada o empañada, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o su contacto conductor. Con la ayuda de esta oferta, usted, como aficionado a los destornilladores, puede reparar su instrumento de manera fácil e independiente.
El volumen de suministro incluye un extractor para la aguja del velocímetro y una punta de soldadura en T. Este debe calentarse con un soldador para poder planchar la lámina conductora de la pantalla. No se requiere soldadura ya que esta pantalla se plancha.
variantes:
Estas son las tres pantallas en el grupo de instrumentos. (Ver imagen). Las pantallas se ajustan a los velocímetros con visualización de mph.
Calidad:
A través de muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y diseños cien por ciento originales. Ocasionalmente llegan al mercado réplicas baratas con peligrosos déficits de calidad: No podemos ofrecer asesoramiento para problemas de instalación y seguimiento de instrumentos causados por productos de terceros. Pedimos su comprensión en este sentido.
Dimensiones totales del cristal de la pantalla: 28,5 x 45,5 mm / 45 x 62 mm / 28,5 x 45 mm.
Alcance de la entrega:
1 pantalla, 1 extractor de agujas de velocímetro, 1 punta de soldadura en T
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6079
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Números de referencia: 94434317500, 90008205802, 171407265, N0221414.
El conjunto ofrecido es necesario cuando se reemplaza la suspensión en el eje delantero o se reajustan la convergencia y la inclinación: los pernos sujetan el puntal McPherson al soporte de la rueda. La excéntrica se utiliza para ajustar la suspensión.
Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Se trata de pernos y tuercas de tope de alta resistencia, "Made in Germany", ya que deben proporcionarse para componentes de suspensión relevantes para la seguridad. Respete los pares de apriete especificados y encargue el montaje a personal cualificado.
De acuerdo con las especificaciones de montaje, los pernos y contratuercas del chasis usados NO se deben reutilizar después de apretarlos una vez. La fuerza de sujeción completa de las contratuercas no se logrará una segunda vez debido a la deformación plástica durante el proceso de apriete.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1123
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987c Caimán
Números de referencia:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
Para la revisión de su motor Porsche, ofrecemos soportes de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo fácilmente accesible del motor a un soporte de motor rodante.
Aquí obtiene el caballete necesario para poder montar el soporte del motor también en un banco de trabajo o similar.
Tenemos los soportes de motor para todos los Porsche clásicos, así como los boxers de agua de 3.4-3.8L en nuestro programa.
El soporte es para soportes de motor con un diámetro de 60 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6822
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
El tubo de recogida es D = 60 mm de diámetro exterior
Números de referencia:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
Para la revisión de su motor Porsche, le ofrecemos este soporte de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo de fácil acceso del motor a un soporte de motor rodante. Alternativamente, puede usar el soporte del motor para montar el motor en un banco de trabajo usando un bloque de cojinete. Tenemos los soportes de motor para todos los Porsche clásicos con y sin soporte de montaje en nuestro programa.
Aviso: el color de la pieza puede diferir del color que se muestra.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6898
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Encaja:
Porsche 996/997 Carrera
Porsche 986/987 Boxster
Porsche 987C Caimán
(No para los modelos 911 turbo y GT2/GT3)
Para la revisión de su motor Porsche, le ofrecemos este soporte de motor. La superficie de la brida con sus voladizos al eje de montaje permite una fijación segura y al mismo tiempo de fácil acceso del motor a un soporte de motor rodante. Alternativamente, puede usar el soporte del motor para montar el motor en un banco de trabajo usando un bloque de cojinete disponible adicionalmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6806
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 924 S
Porsche 944 (excepto S/S2/turbo)
Esta nueva rueda de control de la válvula del acelerador cambia la relación entre el ángulo del pedal y el ángulo de la válvula del acelerador de una curva progresiva a una lineal. Esto da como resultado una respuesta del acelerador notablemente más rápida en el rango de rpm más bajo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5080
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Encaja:
Porsche 911 G 1980-84 EE. UU. con gato
Aquí recibirá una carcasa para el enchufe de la sonda lambda de su Porsche 911 3.0 modelo EE. UU. de 1980 a 1984. Esta carcasa de enchufe es para la sonda lambda sin calentar con un enchufe unipolar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Encaja:
Para coches con volante a la izquierda
Porsche 964 1989-94 Transmisión manual
Porsche 993 1994-98 Transmisión manual de 6 velocidades
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99355106300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Hecho en Alemania
Encaja:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L / 2.7L 1986>>
Porsche 944 S2 3.0L
Porsche 944 Turbo 951 2.5L
Aquí obtiene una herramienta para ajustar el tensor de la correa de distribución en su Porsche 924S y 944 a partir de 1986. Con esta herramienta, el ajuste de la tensión de la correa también es posible en condiciones de espacio reducido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Encaja:
Porsche 924 >>1988
Porsche 944 >>1988
Aquí puede obtener un tapón ciego para el limpiaparabrisas trasero, se adapta a todos los Porsche 924 y 944 hasta 1988. Compruebe el diámetro del orificio en la ventana antes de comprar. Esto debe ser de unos 17 mm. La característica de identificación alternativa es la tuerca M6 en el brazo del limpiaparabrisas. Los últimos modelos tienen un diámetro de aprox. 27 mm, para ello encontrará el tapón ciego adecuado en nuestra tienda.
Su tapón ciego garantiza un sellado limpio y discreto del orificio de la luneta trasera cuando se retira el limpiaparabrisas trasero.
En los deportes de motor y muchas aplicaciones de ocio, los limpiaparabrisas traseros no son necesarios en el vehículo y se quitan por razones ópticas o de peso. Muchos modelos transaxle ahora solo se conducen cuando hace buen tiempo y el limpiaparabrisas trasero, que de todos modos casi no se usa, ya no es necesario. Debido a que muchos tapones hechos a mano no sellan completamente, hemos decidido usar esta solución especial.
El peso reducido debido a la eliminación del motor del limpiaparabrisas garantiza que el portón trasero se abra automáticamente tan pronto como se desbloquee.
La tapa está hecha de aluminio pintado en negro mate y está sellada en ambos lados con una junta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7313
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Aquí recibirá una herramienta especial para montar y desmontar la tuerca ranurada en la junta de apoyo de su Porsche 911 F y 911 G.
Encaja:
Porsche 911F / 911G 1969-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Número de referencia: 94410692700.
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Aquí recibirá un conector de rosca de aluminio para el radiador de su Porsche 924, 944 II, 944 turbo y 968, que conecta el radiador con la manguera del tanque de expansión.
Hecho en Alemania
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Diagrama ref no 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410692700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Juego de tornillos de 12 piezas para el eje trasero de varios modelos Porsche.
Los tornillos originales a menudo están oxidados y los planos de las llaves rara vez sobreviven al desmontaje sin sufrir daños. Aquí tienes un nuevo juego de tornillos.
Se puede utilizar en ambos lados (izquierdo y derecho).
Números de referencia:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133330300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Números de referencia: 477711205D
Encaja:
Porsche 924 / 924S 1976-85 (excepto turbo)
Porsche 944 1982-91 con cambio manual
* no para las denominadas transmisiones dog-leg (1.ª marcha abajo a la izquierda)
Este set, "Made in Germany" incluye todo lo necesario para eliminar el juego de la palanca de cambios:
- Cuñas de diferentes espesores
- Lubricante
- Zócalo de bola
- Circlip
- Palanca de cambios de S355 resistente al desgaste
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477711205D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968
Las palancas de cambios intermedias conectan los ejes de entrada de la transmisión con el varillaje de cambios. La palanca se desvía mediante este cojinete de plástico y se desvía en casi todos los vehículos. Esto da como resultado un juego excesivo en la palanca de cambios en los Porsche 924, 944 y 968. Con esto puede eliminar la sensación de descuido de la palanca de cambios desgastada.
El cojinete se adapta a todos los transejes de cuatro cilindros de Porsche, ya sea 924S o 944S2/turbo.
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El artículo está entre No.21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94442401304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Muy buena calidad de materiales
Encaja:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 carrera
Porsche 997 carrera
Este juego de herramientas es para bloquear el árbol de levas Porsche 996/986/997 y 987. El conjunto es adecuado para los motores Boxer de 3,4 L, 3,6 L y 3,8 L. El conjunto de herramientas se fabricó según los métodos de producción más modernos y de desarrollo propio. La superficie de la herramienta auxiliar está electrogalvanizada para una alta resistencia. Esto es de particular importancia para el trabajo en el motor abierto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072196860
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- En este momento no podemos ofrecer los datos de instalación de este producto Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Encaja:
Porsche 911 SC/Carrera y 930/Turbo de 1974 a 1989
Descripción:
Este conjunto de discos de instrumentos está hecho de vidrio acrílico de alta calidad en forma fiel al original. El juego de cinco discos se ajusta exactamente a los instrumentos del modelo Porsche 911 G y reemplaza sus discos de instrumentos agrietados, rayados o ciegos. Las gafas no son inferiores a las originales y apenas se distinguen de las originales después de quitar la lámina protectora verde.
Nota: que los diámetros del cuadro de instrumentos y del indicador de combustible varían según los modelos. Asimismo, el orificio central con apartado para la esfera del reloj no es idéntico en todos los modelos. Con nuestros juegos listos para usar, obtendrá las lentes adecuadas para sus instrumentos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5982
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Números de referencia: 477511051A, 477511051, 477511051B
Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
Los tirantes recién reproducidos completos con hardware de montaje. El conjunto consta de dos soportes pendulares con cojinetes de goma. Los Pendestützen ya han instalado casquillos de goma nuevos fieles a la dureza original. Estos tirantes generalmente se rompen en todos los modelos Porsche 924/944 y 968 después de años y deben reemplazarse. Si desea mantener su vehículo fiel al original, está bien servido con estas barras de acoplamiento en el diseño original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1260
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
Las antiguas cerraduras de los portones traseros de Porsche 924, 944 y 968 a menudo tienen el problema de crujidos y traqueteos durante la conducción. La causa radica en este inserto de silicona: en casi ningún vehículo, los insertos de goma originales en la cerradura siguen intactos, por lo que los pasadores de la luneta trasera pueden moverse sin amortiguarse por los movimientos de la carrocería hacia adelante y hacia atrás. El material antes blanco todavía se conserva completamente en casi ningún vehículo y generalmente se decolora y se oscurece mucho. El inserto en forma de embudo se presiona desde arriba en las cerraduras de la tapa del maletero. Después de limpiar y lubricar los trinquetes de la cerradura, simplemente puede apretar las inserciones de goma en la cerradura desde arriba. En nuestra foto de ejemplo en rojo, los cuatro tacones en forma de anillo deben sobresalir del castillo. Así podrás eliminar los desagradables ruidos de la luneta trasera y revisar por completo sus cerraduras traseras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5947
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Descripción:
Si la pantalla de la computadora de a bordo en el tacómetro solo funciona de manera incompleta en su vehículo, la causa suele ser una pantalla defectuosa. Como aficionado sin experiencia en electrónica, esta oferta también le permite reparar su instrumento de manera fácil e independiente. La instalación no requiere soldadura ni herramientas especiales. Una vez que haya abierto su tacómetro y retirado el vidrio viejo, puede reemplazarlo con esta nueva pieza con el diseño exactamente fiel al original. No requiere configuración o ajuste de la pantalla. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. Nuestro servicio de correo electrónico y teléfono está disponible para nuestro horario de atención confiable y de asesoramiento al lado. A través de muchos años de experiencia con nuestros socios de fabricación y nuestro propio desarrollo de productos electrónicos, podemos ofrecer una calidad excelente y diseños cien por ciento fieles a los originales. Oportunidad de réplicas baratas con peligrosas deficiencias de calidad en el mercado: Para problemas de seguimiento en instrumentos, que son creados por una marca extranjera inferior, no podemos ofrecer asesoramiento. Pedimos su comprensión.
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5932
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Encaja:
Porsche 997 todos los modelos.
Porsche 987 Caimán todos los modelos
No funcionará con el código de opción 572 del sistema de A/C manual
Descripción:
Los recambios originales de climatización de los Porsche 997 y 987 Cayman / Boxster tienen el conocido problema de la caducidad de los anuncios. La pantalla se vuelve semicircular brillante o ya no muestra todos los iconos correctamente. Sin embargo, si la otra función del instrumento está completa y solo la pantalla muestra defectos, puede usar este kit de reparación para reparar su control de clima. La reparación se realiza sin herramientas especiales y sin soldaduras, para destornilladores inexpertos no hay problema. La pantalla está enchufada y se puede reparar con la ayuda de nuestro manual de reparación en unos minutos. De esta manera no sólo conservará la originalidad del vehículo, sino que también ahorrará varios cientos de euros en comparación con un climatizador nuevo.
Consejo: Generalmente desaconsejamos la compra de piezas de climatización usadas y aún intactas: es sólo cuestión de tiempo que se agote la pantalla. Es mejor ahorrar tiempo, dinero y problemas de inmediato y construir una pantalla que haya sido fabricada fielmente utilizando tecnología de fabricación de última generación y tolerancias más estrictas. No dude en ponerse en contacto con nuestro servicio de atención al cliente.
Instrucciones de reparación:
La instalación debe ser realizada por un especialista. Números de pieza adecuados para fines comparativos (disponibles en el panel de control): 997.653.101.11 997.653.101.12 997.653.111.11 997.653.111.13 997.653.201.02 o 99765310111 99765310112 99765311 111 99765311113 99765320102.
Diseño: La pantalla LCD corresponde al diseño original de Porsche y no es una solución "similar" de terceros.
Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ
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5961
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 996 2002>>
Porsche 986 Boxster 2002>
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1108
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Número de referencia de Porsche 94464122300
Encaja:
todas las lecturas de temperatura exterior del Porsche 968
Descripción:
La mayoría de los anuncios se rompen después de más de 20 años de uso, los usados que aún funcionan son raros, son muy cotizados y pueden fallar en cualquier momento.
En esta oferta, comprará un kit de reparación para su indicador de temperatura.
ventajas:
• Diseño original
• Nuevo contacto de guía
• 1 bombilla nueva
• Mayor vida útil gracias a una mejor tecnología de producción
• Garantía y garantía legal
Consejo:
Evite comprar un anuncio "todavía" intacto, usado o NOS. Es solo cuestión de tiempo antes de que se agote la pantalla. Ahorre mejor tiempo, dinero y problemas.
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1166
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Número de referencia Porsche 94464121300, 94464191300.
Encaja:
Porsche 944
Porsche 968CS
La pantalla es una de las fuentes de error más frecuentes en el reloj digital 944 y básicamente se renueva durante nuestras reparaciones. Si trae un poco de conocimiento técnico y no teme el trabajo complicado, puede encargarse de la reparación de su reloj usted mismo con este juego.
Nota:
El kit de reparación por sí solo no es garantía de un reloj funcional, en algunos casos se dañan otros componentes como condensadores, transistores, pistas o la placa.
Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
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1097
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Contenido: 1x pantalla.
Encaja:
Porsche Cayenne 9PA / 955 (excepto Turbo) modelos de EE. UU.
Descripción:
Si la pantalla solo funciona de forma incompleta en su vehículo o si ha arrancado o se ha detenido, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o sus contactos de guía. Con esta oferta, usted, como un destornillador aficionado, puede reparar su instrumento de manera fácil e independiente.
No es necesario soldar ya que esta pantalla está enchufada.
variantes:
Es la pantalla que se encuentra en el centro del cuadro de instrumentos. Es la variante monocromática en amarillo tal y como se ha instalado en las variantes estadounidenses. ¡No apto para pantallas a color como en el Cayenne turbo!
Calidad:
Gracias a muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y diseños cien por cien fieles a los originales.
Números de referencia relacionados
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6080
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
Contenido: 1x pantalla.
Encaja:
Porsche Cayenne 9PA/955 (excepto Turbo) Modelos UE
Descripción:
Si la pantalla solo funciona de forma incompleta en su vehículo o si ha arrancado o se ha detenido, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o sus contactos de guía. Con esta oferta, usted, como un destornillador aficionado, puede reparar su instrumento de manera fácil e independiente.
No es necesario soldar ya que esta pantalla está enchufada.
variantes:
Es la pantalla que se encuentra en el centro del cuadro de instrumentos. Es la variante monocromática en rojo tal y como se ha instalado en las variantes europeas. ¡No apto para pantallas a color como en el Cayenne turbo!
Calidad:
Gracias a muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y un cien por cien fiel a los diseños originales.
Números de referencia relacionados
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6082
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
Contenido: 1x pantalla, 1x extractor para la aguja del tacómetro y 1x punta de soldadura en T.
Encaja:
Porsche 996 (911) 1997-09,2001
Porsche 986 Boxster 1996 - 06.2002
Descripción:
Si la pantalla solo funciona de forma incompleta en su vehículo o si se ha detenido, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o sus contactos de guía. Con esta oferta, usted, como aficionado al bricolaje, puede reparar su instrumento de forma fácil e independiente.
El juego incluye un extractor para la aguja del velocímetro y una punta de soldadura en T. Esto debe calentarse con un soldador, para que la lámina del circuito de visualización pueda plancharse. No es necesario soldar ya que esta pantalla está planchada.
variantes:
Es la pantalla derecha en el grupo de instrumentos. (Ver imagen) También tenemos las otras dos pantallas en el programa. ¡Las pantallas solo se ajustan a Tachos con escala de km / h!
Servicio:
Disponemos permanentemente de más de 250 variantes de elementos de exposición y sus accesorios en stock. Por lo tanto, podemos proporcionarle rápidamente un reemplazo cuando sea necesario. Para muchos vehículos también tenemos manuales de reparación ilustrados (en inglés) o enlaces a videos de reparación, que podemos enviarle si lo solicita.
Calidad:
Gracias a muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y un cien por cien fiel a los diseños originales.
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6078
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Contenido: 1x pantalla, 1x extractor para la aguja del tacómetro y 1x punta de soldadura en T.
Encaja:
Porsche 996 (911) 1997-09,2001
Porsche 986 Boxster 1996 - 06.2002
solo para opción MPG y no L/100Km
Descripción:
Si la pantalla solo funciona de forma incompleta en su vehículo o si se ha detenido, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o sus contactos de guía. Con esta oferta, usted, como aficionado al bricolaje, puede reparar su instrumento de forma fácil e independiente.
El juego incluye un extractor para la aguja del velocímetro y una punta de soldadura en T. Esto debe calentarse con un soldador, para que la lámina del circuito de visualización pueda plancharse. No es necesario soldar ya que esta pantalla está planchada.
variantes:
Es la pantalla del medio en el grupo de instrumentos. (Ver imagen) También tenemos las otras dos pantallas en el programa. ¡Las pantallas solo se ajustan a Tachos con escala de km / h!
Servicio:
Disponemos permanentemente de más de 250 variantes de elementos de exposición y sus accesorios en stock. Por lo tanto, podemos proporcionarle rápidamente un reemplazo cuando sea necesario. Para muchos vehículos también tenemos manuales de reparación ilustrados (en inglés) o enlaces a videos de reparación, que podemos enviarle si lo solicita.
Calidad:
Gracias a muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y un cien por cien fiel a los diseños originales.
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6077
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Contenido: 1x pantalla, 1x extractor para la aguja del tacómetro y 1x punta de soldadura en T.
Encaja:
Porsche 996 (911) 1997-09,2001
Porsche 986 Boxster 1996 - 06.2002
Descripción:
Si la pantalla solo funciona de forma incompleta en su vehículo o si se ha detenido, la causa suele ser una pantalla defectuosa y/o sus contactos de guía. Con esta oferta, usted, como aficionado al bricolaje, puede reparar su instrumento de forma fácil e independiente.
El juego incluye un extractor para la aguja del velocímetro y una punta de soldadura en T. Esto debe calentarse con un soldador, para que la lámina del circuito de visualización pueda plancharse. No es necesario soldar ya que esta pantalla está planchada.
variantes:
Es la pantalla izquierda en el grupo de instrumentos. (Ver imagen) También tenemos las otras dos pantallas en el programa. ¡Las pantallas solo se ajustan a Tachos con escala de km / h!
Servicio:
Disponemos permanentemente de más de 250 variantes de elementos de exposición y sus accesorios en stock. Por lo tanto, podemos proporcionarle rápidamente un reemplazo cuando sea necesario. Para muchos vehículos también tenemos manuales de reparación ilustrados (en inglés) o enlaces a videos de reparación, que podemos enviarle si lo solicita.
Calidad:
Gracias a muchos años de experiencia con nuestros socios fabricantes y nuestro propio desarrollo electrónico, podemos ofrecer una excelente calidad y un cien por cien fiel a los diseños originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
6076
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Encaja:
Porsche 944 de 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Si desea levantar su vehículo en los puntos de elevación habituales, no encontrará un adaptador. Solo entonces se puede elevar el vehículo de forma segura y estable sin riesgo de resbalones y se protege la protección de los bajos/la pintura. Este adaptador se puede girar gracias a la geometría del pasador en el soporte del carro original y se asienta firmemente en el vehículo.
ventajas:
• Alta resistencia gracias a la aleación de aluminio 7000
• evita que se raye la protección/pintura de los bajos
• permite un levantamiento seguro con gatos universales
• Función de bloqueo gracias a la base del eje cónico
• Geometría adaptada a los modelos Porsche mencionados.
Números de referencia relacionados
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1154
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 911
Porsche 996
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
Con esta herramienta especial, los filtros de los inyectores se pueden quitar de forma rápida, limpia y eficaz. Además, la herramienta tiene una jeringa de centrado en el lado de la cabeza, con la que se puede presionar el filtro nuevo directamente en la boquilla de inyección sin inclinarlo.
Números de referencia relacionados
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5167
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Número de referencia Porsche 0007219261.
Encaja:
Porsche 924 S (desde 08.87)
Porsche 944 2.5 / 2.7 / S / S2 / Turbo (desde 08.87)
Porsche 968
Los sellos del enfriador de aceite por agua son un punto débil típico en los modelos transaxle. Para una reparación adecuada, Porsche proporciona esta herramienta especial para garantizar el posicionamiento correcto del sello durante la instalación. Una instalación incorrecta y un sellado insuficiente pueden causar graves daños indirectos.
Aquí obtiene una herramienta de montaje fiel al original, mecanizada de alta calidad y recubierta de fosfato. También tenemos el kit de sellado necesario para el enfriador de aceite en nuestro surtido.
Números de referencia relacionados
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1120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Número de referencia Porsche 00072192150.
Encaja:
Porsche 924 S (hasta 07.1987)
Porsche 944 2.5/S/turbo (hasta el 07.87)
= todos los modelos con carcasa de intercambiador de calor antigua
Los sellos del enfriador de aceite por agua son un punto débil típico en los modelos transaxle. Para una reparación adecuada, Porsche proporciona esta herramienta especial para garantizar el posicionamiento correcto del sello durante la instalación. Una instalación incorrecta y un sellado insuficiente pueden causar graves daños indirectos.
Aquí obtiene una herramienta de montaje fiel al original, mecanizada de alta calidad y recubierta de fosfato. También tenemos el kit de sellado necesario para el enfriador de aceite en nuestro surtido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Hecho en Alemania
Encaja:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Descripción:
La herramienta es para aflojar y apretar los rodillos de funcionamiento/tensores de difícil acceso y permite un apriete seguro y definido.
La herramienta ha sido especialmente desarrollada solo para esta aplicación y permite el reemplazo correcto de la correa del eje de equilibrio y/o la correa de distribución. El diseño estrecho de la bocallave y el doble desplazamiento ofrecen la mejor accesibilidad posible a las áreas clave detrás de los rodillos.
La llave es 100% producida en Alemania. La geometría del material y los componentes se diseñó para los casos de carga máxima en esta aplicación. La protección contra la corrosión es galvanización azul galvánica.
Nota:
En Porsche solo está disponible una versión obsoleta de la herramienta de 24 mm de ancho, aunque los fabricantes de las ruedas ya están ajustadas a 27 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94