Tubos de escape cruzados AWE Performance para Porsche 997.2 Carrera / S  ❭  3010-11010

Juego de enchufes de receptor y tapón ciego para sonda lambda.
En caso de que necesite reubicar su sonda lambda existente porque no está en la ubicación correcta. Se necesita especialista en soldadura y corte.


Encaja:
Muchos vehículos Porsche. equipos universales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

100390100392

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de tubos de enlace Akrapovic (titanio) para

coches con los soportes para colgar

Porsche 718 Cayman GT4/Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020 >>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>



El juego de tubos de enlace (SS) fue probado y desarrollado junto con el sistema Slip-On Race Line (Titanium).

Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con bridas fundidas en la propia fundición que se adaptan perfectamente al sistema de escape Slip-On Race Line (Titanio), estos tubos se han desarrollado para crear un sistema Akrapovič completo que ofrece un mayor rendimiento y una banda sonora vibrante. Con la fusión de estos dos productos de vanguardia, el sonido posee un auténtico carácter de competición, con un tono deportivo y agradable de alta frecuencia, en perfecta armonía con el rendimiento del vehículo.

La combinación de la línea de escape Slip-On Race Line (Titanio) y el conjunto de tubos de enlace (Titanio) se ha probado en el banco de pruebas Akrapovič, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. La configuración Akrapovič ofrece una ganancia de potencia de +11,6 kW a 2600 rpm, junto con un aumento de par de +43,0 Nm a 2600 rpm. El conjunto completo de escape y tubos de enlace está diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras y no para uso en carretera.

Para OPF: al instalar el juego de tubos de enlace (Titanio), es obligatorio reasignar la ECU.

Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

L-PO

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Juego de tubos de enlace Akrapovic (titanio) para

coches con soportes de primera edición

Porsche 718 Cayman GT4/Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020



El juego de tubos de enlace (SS) fue probado y desarrollado junto con el sistema Slip-On Race Line (Titanium).

Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con bridas fundidas en la propia fundición que se adaptan perfectamente al sistema de escape Slip-On Race Line (Titanio), estos tubos se han desarrollado para crear un sistema Akrapovič completo que ofrece un mayor rendimiento y una banda sonora vibrante. Con la fusión de estos dos productos de vanguardia, el sonido posee un auténtico carácter de competición, con un tono deportivo y agradable de alta frecuencia, en perfecta armonía con el rendimiento del vehículo.

La combinación de la línea de escape Slip-On Race Line (Titanio) y el conjunto de tubos de enlace (Titanio) se ha probado en el banco de pruebas Akrapovič, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. La configuración Akrapovič ofrece una ganancia de potencia de +11,6 kW a 2600 rpm, junto con un aumento de par de +43,0 Nm a 2600 rpm. El conjunto completo de escape y tubos de enlace está diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras y no para uso en carretera.

Para OPF: al instalar el juego de tubos de enlace (Titanio), es obligatorio reasignar la ECU.

Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.

ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.

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L-PO

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