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Kit separador de aceite/aire y mangueras AOS Porsche Boxster 986 2003>> 99610702602  ❭  OILSEPARATOR.986S.2.OEM

Kit separador de aceite/aire y mangueras AOS Porsche Boxster 986 2003>> 99610702602 - 99610702601, 99610702600, 99610702602, 996-107-026-01, 98710714502, 98710724601, 99610717550, 98710714602
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OILSEPARATOR.986S.2.OEM
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Kit separador de aceite/aire y manguera AOS.
Una de las fallas más comunes en el Boxster o 996 es el Separador Aire/Aceite, también conocido como AOS.

Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2003 - 2004
Porsche Boxster 987,1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.1 2005-2008

Diagrama Ref No 1, 4, 5, 10

El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las diminutas cantidades de aceite en el cárter, las licua y las devuelve a este. El aire "limpio" se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para ser quemado por el motor.

Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.

Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Una gran bomba de humo de vez en cuando es completamente normal, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar fluir una gota de aceite hacia una de las cámaras de combustión esporádicamente.


Números de referencia relacionados
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OILSEPARATOR.986S.2.OEM
99610702601
99610702600
99610702602
996-107-026-01
98710714502
98710724601
99610717550
98710714602

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Separador de aceite. Porsche 982 Boxster / 982C Caimán - 0PC115099A, 0PC115099B
4
Separador de aceite. Porsche 982 Boxster / 982C Caimán
Artículo de pedido especial
0PC115099B
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Separador de aceite.

Se adapta a:
 Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Diagrama ref. n.º 14

Números de referencia relacionados
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0PC115099B
0PC115099A
0PC115099B

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Separador de aceite para cárter. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>> - 9A210130700, 9A210130701
3
Separador de aceite para cárter. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>
Artículo de pedido especial
9A210130700
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Separador de aceite para cárter.

El separador de aceite del cárter es un componente esencial del sistema de ventilación y gestión de aceite del cárter del motor. Está diseñado para separar el aceite de los gases de escape antes de que se recirculen por el motor. Esto ayuda a evitar que el exceso de aceite entre en el sistema de admisión, al tiempo que garantiza un retorno eficiente del aceite al cárter.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref. N° 11

Qué hace este producto:

  • Separa el aceite de los gases del cárter (gases de escape).
  • Devuelve el aceite separado al cárter.
  • Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
  • Permite una correcta regulación de la presión del cárter.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Consumo excesivo de petróleo
  • Residuos de aceite en el sistema de admisión o en la carcasa del filtro de aire.
  • Humo azul saliendo del escape (aceite quemado)
  • Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
  • Códigos de error de la luz de advertencia del motor o del sistema de ventilación del cárter

Por qué es importante la sustitución:
  • Reduce el consumo de aceite y previene la contaminación por aceite en la entrada.
  • Mantiene una ventilación adecuada del cárter y un equilibrio de presión correcto.
  • Mejora el rendimiento y la eficiencia del motor.
  • Evita la acumulación de carbono en los componentes de admisión.
  • Ayuda a evitar costosos daños en el motor causados por la ingestión de aceite.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A210130700
9A210130700
9A210130701

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Separador de aceite. Porsche 982 Boxster / 982C Cayman - 0PC115099B, 0PC115099A - 100001
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Separador de aceite. Porsche 982 Boxster / 982C Cayman
0PC115099B/1
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Separador de aceite.

Este separador de aceite es un componente de motor Porsche 982 Boxster/Cayman, compatible con las piezas originales, diseñado para regular la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Esto garantiza que solo entre aire limpio al motor, manteniendo la eficiencia y reduciendo el consumo de aceite.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)

Diagrama Ref. N° 14

Qué hace este producto:
  • Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
  • Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
  • Mantiene una ventilación adecuada del cárter
  • Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
  • Favorece un rendimiento eficiente del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Consumo excesivo de aceite. Humo azul por el escape (quema de aceite).
  • Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
  • Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
  • Residuos de aceite en los componentes de admisión
  • Luz de advertencia del motor o códigos de falla relacionados con la ventilación del cárter

Por qué es importante la sustitución:
  • Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
  • Restablece la ventilación y el equilibrio adecuados del motor.
  • Reduce las emisiones y mejora la eficiencia.
  • Evita daños a los sensores, las válvulas de admisión y los componentes del turbocompresor (si corresponde).
  • Mantiene un funcionamiento suave del motor y una fiabilidad a largo plazo.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PC115099B
0PC115099B
0PC115099A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números