Perno para Abrazadera de Casquillo de Barra Estabilizadora. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997  ❭  90037805501

Tornillo para abrazadera de buje de barra estabilizadora. AM 8 x 40.
Tornillo original Porsche para la abrazadera del buje de la barra estabilizadora en determinados modelos Porsche Boxster, Cayman, 996 y 997. Este tornillo hexagonal original de Porsche se utiliza para fijar la abrazadera del buje de la barra estabilizadora, manteniendo así la barra estabilizadora firmemente en su posición.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013

Diagrama ref. n.º 4

Este perno se utiliza en el sistema de montaje de la barra estabilizadora/barra antivuelco en determinados modelos de Porsche.


Qué hace esta pieza / Funciones
• Sujeta la abrazadera del buje de la barra estabilizadora al vehículo.
• Ayuda a mantener en su lugar el soporte de montaje de la barra estabilizadora.
• Mantiene la posición correcta de la barra estabilizadora.
• Permite el correcto funcionamiento de la suspensión y la barra estabilizadora.
• Ayuda a prevenir el movimiento, los golpes o la holgura en la abrazadera del buje.
• Proporciona la rosca, la longitud y las especificaciones de cabeza correctas de Porsche OE.
• Reemplaza un perno original corroído, dañado, estirado o faltante
• Mantiene la calidad de los componentes de la suspensión Porsche de fábrica.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los tornillos de la abrazadera de la barra estabilizadora están expuestos a la suciedad de la carretera, el agua, la corrosión, la carga de la suspensión y las repetidas operaciones de mantenimiento. Con el tiempo, el tornillo puede oxidarse, atascarse, redondearse o dañarse. Un tornillo desgastado o incorrecto puede no sujetar correctamente el soporte del buje de la barra estabilizadora, lo que puede provocar ruidos de golpeteo, movimientos indeseados de la barra o un rendimiento deficiente de la suspensión. Sustituirlo por un tornillo original Porsche garantiza que la abrazadera del buje de la barra estabilizadora quede bien sujeta con los componentes especificados por el fabricante.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Al reemplazar los bujes de la barra estabilizadora
• Al reemplazar las abrazaderas o soportes de la barra estabilizadora
• Si el perno original está corroído, atascado, redondeado o dañado
• Si falta el perno o es incorrecto
• Durante la revisión o restauración de la suspensión
• Si los ruidos de golpeteo se deben a tornillos de montaje de la barra estabilizadora sueltos
• Al desmontar el conjunto de la barra estabilizadora para su mantenimiento.
• Al reconstruir la suspensión con los componentes originales Porsche correctos.

Dónde se coloca en el coche
Este perno se coloca en el punto de montaje de la abrazadera del buje de la barra estabilizadora/barra antivuelco. Sujeta la abrazadera o el soporte que mantiene el buje de la barra estabilizadora en su posición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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