Sensor de temperatura de admisión de aire. Porsche 928 84-86  ❭  92860614300

El sensor de temperatura de admisión de aire BOSCH es un sensor de gestión del motor diseñado para medir la temperatura del aire que ingresa al motor. Esta información se transmite continuamente a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite realizar ajustes precisos en la inyección de combustible, el avance del encendido y los cálculos de la mezcla aire-combustible.

Se adapta a:

• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Mediante la monitorización precisa de la temperatura del aire de admisión, el sensor ayuda a optimizar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible, el control de emisiones y la facilidad de conducción en general. Está diseñado para un funcionamiento fiable, lecturas precisas y una larga durabilidad en entornos exigentes como el compartimento del motor.

Qué hace este producto:

• Mide la temperatura del aire de admisión entrante.
• Envía datos de temperatura a la unidad de control del motor (ECU).
• Ayuda a calcular la mezcla correcta de aire y combustible.
• Permite realizar ajustes precisos de la inyección de combustible y del momento del encendido.
• Optimiza el rendimiento del motor y el consumo de combustible.
• Contribuye al control de emisiones y a una combustión eficiente.

• Luz de advertencia del motor encendida
• Consumo de combustible deficiente
• Ralentí irregular o funcionamiento inconsistente del motor
• Disminución del rendimiento del motor o de la respuesta del acelerador
• Dificultad para arrancar en condiciones de calor o frío.
• Vacilación del motor durante la aceleración
• Cálculos incorrectos de la mezcla aire-combustible
• Códigos de avería relacionados con el sensor almacenados en la ECU

• Restaura las lecturas precisas de la temperatura del aire de admisión.
• Garantiza cálculos correctos de la mezcla aire-combustible.
• Mejora el consumo de combustible y la capacidad de respuesta del motor.
• Favorece un funcionamiento suave del motor y una buena manejabilidad.
• Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas sobre emisiones.
• Evita el consumo innecesario de combustible y la pérdida de rendimiento.
• Permite una comunicación fiable entre el sensor y la ECU.
• Mantiene la eficiencia y la fiabilidad del sistema de gestión del motor.