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Product Information
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Bomba de refrigerante auxiliar en la parte trasera.

La bomba auxiliar de refrigerante trasera BOSCH es una bomba eléctrica de alta calidad, fabricada por Bosch, diseñada para facilitar la circulación del refrigerante en los sistemas de refrigeración y gestión térmica traseros del vehículo. Al funcionar independientemente de la velocidad del motor, esta bomba auxiliar ayuda a mantener un flujo constante de refrigerante hacia los componentes críticos, lo que contribuye a la regulación de la temperatura, el rendimiento de la calefacción y la eficiencia general del sistema de refrigeración.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagrama Ref. N° 22

Comúnmente utilizada en los sistemas modernos de gestión térmica de Porsche, la bomba de refrigerante auxiliar facilita la circulación del refrigerante en condiciones de funcionamiento específicas, como las fases de parada del motor, las bajas revoluciones y las estrategias de refrigeración controladas por demanda. Fabricada según los exigentes estándares de Bosch, ofrece un funcionamiento fiable, un flujo de refrigerante eficiente y una larga vida útil.

Qué hace este producto:
  • Hace circular el refrigerante a través de los circuitos de refrigeración traseros designados.
  • Es compatible con el sistema de gestión térmica del vehículo.
  • Funciona independientemente de la velocidad del motor cuando es necesario.
  • Ayuda a regular las temperaturas de los sistemas críticos del vehículo.
  • Mantiene el flujo de refrigerante durante condiciones de funcionamiento específicas.
  • Contribuye al buen funcionamiento del sistema de calefacción y refrigeración.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Mensajes de advertencia o códigos de error del sistema de refrigeración
  • Eficiencia reducida de circulación del refrigerante
  • Rendimiento inconsistente de la calefacción de la cabina
  • Temperaturas de funcionamiento elevadas en ciertos sistemas
  • Ruido, silbido o zumbido de la bomba eléctrica
  • Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba
  • Fallos en el sistema de gestión térmica
  • Rendimiento reducido de las funciones de refrigeración auxiliares.

Por qué es importante la sustitución:
  • Restablece el flujo eficiente de refrigerante a través de los circuitos auxiliares.
  • Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de refrigeración del vehículo.
  • Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables.
  • Mejora el rendimiento de la calefacción y la gestión térmica.
  • Reduce el riesgo de estrés en los componentes relacionado con el sobrecalentamiento.
  • Evita códigos de error y mensajes de advertencia en el sistema de refrigeración.
  • Garantiza la fiabilidad a largo plazo del motor y los sistemas auxiliares.
  • Mantiene el rendimiento, la eficiencia y el confort de conducción propios del fabricante.



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