Sensor de presión de sobrealimentación. Porsche 95B.2 / 971.1 / 971.2 / 976 / 982 / 992.2 / 9YA / 9YA.2  ❭  PAC906051C

Sensor de presión de sobrealimentación.

El sensor de presión de sobrealimentación es un componente de gestión del motor de calidad BOSCH diseñado para monitorizar la presión de sobrealimentación del colector de admisión y del turbocompresor dentro del sistema de inducción forzada del motor. El sensor mide continuamente los niveles de presión del aire y transmite datos precisos a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control preciso de la potencia del turbocompresor, la inyección de combustible, el avance del encendido y el rendimiento general del motor.

Se adapta a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Diagrama Ref. N° 3

Este sensor BOSCH está diseñado para proporcionar lecturas de presión rápidas y precisas en entornos exigentes del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia óptima del turbocompresor, una buena respuesta del motor, un ahorro de combustible eficiente y el cumplimiento de las normativas de emisiones.

Qué hace este producto:

• Mide la presión de sobrealimentación y la presión del colector de admisión en tiempo real.
• Envía datos de presión a la unidad de control del motor (ECU).
• Ayuda a regular los niveles de presión del turbocompresor.
• Permite realizar ajustes precisos de la inyección de combustible y del momento del encendido.
• Optimiza el rendimiento, la eficiencia y las emisiones del motor.
• Protege el motor de la sobrepresión o de condiciones de presión incorrectas.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Potencia o aceleración del motor reducidas
• Condiciones de sobrepresión o subpresión del turbocompresor
• El motor entra en modo de emergencia.
• Luz de advertencia del motor encendida
• Respuesta deficiente del acelerador Mayor consumo de combustible
• Rendimiento errático o vacilación del motor
• Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación almacenados en la ECU

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación.
• Garantiza el correcto funcionamiento del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
• Mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
• Favorece la eficiencia en el consumo de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones.
• Evita una tensión innecesaria en el turbocompresor y los componentes del motor.
• Reduce el riesgo de activación del modo de emergencia y de fallos en la ECU.
• Mantiene una comunicación fiable entre el sensor y el sistema de gestión del motor.
• Ayuda a preservar el rendimiento, la fiabilidad y las características de conducción del vehículo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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