Perno de montaje de la pinza de freno, M12 x 1,5 x 77. Porsche 996 / 997.1 / 997.2 / 981  ❭  99906705009

Tornillo de montaje de la pinza de freno - M12 x 1,5 x 85.
Se requieren 2 tornillos por pinza de freno.

Se vende por unidad. Asegúrese de que su sistema de frenado Porsche permanezca ensamblado de forma segura con este perno de montaje de la pinza de freno. Diseñado para asegurar firmemente la pinza de freno al soporte de la suspensión, esta fijación de alta resistencia está fabricada para soportar las exigentes cargas que se experimentan durante la conducción diaria, el uso dinámico en carretera y el frenado de alto rendimiento.

• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - con PCCB
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - con PCCB
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - con y sin PCCB
  
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - con PCCB
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 -con PCCB
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - con y sin PCCB
  

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – sin PCCB
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – sin PCCB
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - con y sin PCCB
  
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>> - con y sin PCCB
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>> - con y sin PCCB
  
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) - con y sin PCCB
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - con y sin PCCB  

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – con PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>> – con PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>> – con PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>> – con PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>> – sin PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>> - sin PCCB
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - con PCCB
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>> - sin PCCB
• Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>> - sin PCCB
  
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) - con PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV) - sin PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) - sin frenos cerámicos PCCB
  
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - con PCCB

Diagrama ref. n.º 8

Siempre que se desmonten las pinzas de freno para su mantenimiento, sustitución de pastillas o discos, o reacondicionamiento, es recomendable inspeccionar los tornillos de montaje para detectar desgaste, corrosión o daños en la rosca. Sustituir los tornillos desgastados o dañados ayuda a mantener la fuerza de sujeción correcta y garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de frenado.

Fabricado en acero de alta calidad con las dimensiones y la especificación de rosca correctas, este perno de montaje proporciona un ajuste seguro y fiable para una amplia gama de modelos modernos de Porsche.

¿Para qué sirve el perno de montaje de la pinza de freno?

El perno de montaje de la pinza de freno la sujeta firmemente al soporte del buje o al montante de la suspensión. Es responsable de mantener la alineación precisa de la pinza, a la vez que resiste las importantes fuerzas de frenado generadas durante una desaceleración brusca.

¿Por qué reemplazar el perno de montaje de la pinza de freno?

Los pernos de montaje de los frenos están sometidos a ciclos repetidos de calor, vibraciones y cargas de sujeción extremadamente altas. Con el tiempo, pueden sufrir los siguientes daños:

• Roscas corroídas o dañadas
• Desgaste por repetidas extracciones e instalaciones
• Pérdida de recubrimiento protector
• Par de apriete incorrecto debido a un mantenimiento anterior.
• Estiramiento o fatiga después de un uso prolongado

Sustituir el perno durante el mantenimiento de los frenos ayuda a garantizar que la pinza permanezca montada de forma segura.

Síntomas comunes de un perno de montaje desgastado o dañado

• Hilos dañados o desgastados
• Corrosión en el vástago o la cabeza del perno
• Dificultad para lograr el par correcto
• Movimiento de la pinza debido a una fijación incorrecta
• Sujetador que muestra signos de haber sido apretado en exceso anteriormente.

Características

• Perno de montaje de la pinza de freno de repuesto directo
• Construcción de acero de alta resistencia
• Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
• Diseñado para soportar cargas de frenado exigentes.
• Ideal para reemplazar discos, pastillas o pinzas de freno.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de la pinza de freno.
• Adecuado para aplicaciones en carretera y de alto rendimiento.