Pistón de la pinza de freno TAMAÑO 33 mm de diámetro x 30 mm de altura  ❭  91435290000

Pistón de repuesto para pinza de freno, 33 mm de diámetro x 30 mm de altura.
Recupere un frenado seguro y fiable con este pistón de pinza de freno de repuesto, idéntico al original, de 33 mm de diámetro x 30 mm de altura, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones del equipo original, este pistón de pinza mecanizado con precisión está diseñado para reemplazar pistones originales desgastados, corroídos o atascados durante la reparación y restauración de la pinza de freno.

Se adapta a:

El pistón de la pinza de freno convierte la presión hidráulica en fuerza mecánica, presionando las pastillas de freno uniformemente contra el disco para ofrecer una potencia de frenado constante. Con el tiempo, la corrosión, la humedad, el deterioro de las juntas o el desgaste del líquido de frenos pueden provocar que el pistón se atasque o se bloquee, lo que resulta en un frenado irregular, arrastre de los frenos y un desgaste acelerado de las pastillas. Este repuesto, idéntico al original, restaura el funcionamiento hidráulico suave y un rendimiento de frenado fiable, lo que lo convierte en la solución ideal para la reconstrucción profesional de pinzas de freno y proyectos de restauración de Porsches clásicos.

Qué hace este producto:

• Convierte la presión del freno hidráulico en fuerza de frenado.
• Aplica una presión uniforme a las pastillas de freno.
• Restaura el funcionamiento suave de la pinza de freno.
• Ayuda a mantener un rendimiento de frenado constante.
• Reduce el desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Proporciona un ajuste y una precisión dimensional similares a los de los equipos originales.
• Sustituye a los pistones originales desgastados, corroídos o atascados.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Pinza de freno atascada o bloqueada.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• El freno tira hacia un lado.
• Rendimiento de frenado reducido.
• Arrastre de frenos tras soltar el pedal del freno.
• Corrosión o picaduras en la superficie del pistón.
• Fugas de líquido de frenos causadas por superficies de pistones dañadas.
• Sobrecalentamiento de los discos o pastillas de freno.
• Dificultad para retraer el pistón durante el mantenimiento.
• Deterioro relacionado con la edad detectado durante la revisión de la pinza de freno.

Por qué es importante la sustitución:

• El pistón de la pinza de freno es un componente vital del sistema de frenado hidráulico y resulta esencial para mantener un frenado seguro y predecible. Un pistón desgastado, corroído o atascado puede reducir la eficacia del frenado, aumentar el desgaste de los componentes del freno y comprometer la seguridad del vehículo.
• Sustituir un pistón dañado restablece el movimiento hidráulico fluido, el contacto uniforme de las pastillas de freno y un rendimiento de frenado fiable. Fabricado según las especificaciones de equipo original (OE), este repuesto ofrece las dimensiones correctas, un ajuste preciso y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en un componente esencial para la reparación profesional de las pinzas de freno y para mantener el sistema de frenado de su Porsche en óptimas condiciones.

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