Pistón de la pinza de freno TAMAÑO 48 mm de diámetro x 34 mm de altura  ❭  91135191800

Pistón de repuesto para pinza de freno, 48 mm de diámetro x 34 mm de altura.
Recupere un frenado seguro y fiable con este pistón de pinza de freno de repuesto, idéntico al original, de 48 mm de diámetro x 34 mm de altura, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones del equipo original, este pistón de pinza mecanizado con precisión está diseñado para reemplazar pistones originales desgastados, corroídos o atascados durante la revisión y restauración de la pinza de freno.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

El pistón de la pinza de freno convierte la presión hidráulica en fuerza mecánica, presionando las pastillas de freno uniformemente contra el disco para ofrecer una frenada constante. Con el tiempo, la exposición a la humedad, el líquido de frenos contaminado, la corrosión o el deterioro de las juntas del pistón pueden provocar que este se atasque o funcione de forma irregular, lo que reduce la eficacia de frenado, genera fricción y provoca un desgaste desigual de las pastillas. Este repuesto, idéntico al original, restaura el movimiento hidráulico suave y un rendimiento de frenado fiable, lo que lo hace ideal para la restauración profesional de pinzas de freno y proyectos de restauración de Porsche clásicos.

Qué hace este producto:

• Convierte la presión del freno hidráulico en fuerza de frenado.
• Aplica una presión uniforme a las pastillas de freno.
• Restaura el funcionamiento suave de la pinza de freno.
• Ayuda a mantener un rendimiento de frenado constante.
• Reduce el desgaste irregular de las pastillas de freno.
• Proporciona un ajuste y una precisión dimensional similares a los de los equipos originales.
• Sustituye a los pistones originales desgastados, corroídos o atascados.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Pinza de freno atascada o bloqueada.
• Desgaste irregular de las pastillas de freno.
• El freno tira hacia un lado.
• Rendimiento de frenado reducido.
• Arrastre de frenos tras soltar el pedal.
• Corrosión o picaduras en la superficie del pistón.
• Fugas de líquido de frenos causadas por superficies de pistones dañadas.
• Sobrecalentamiento de los discos o pastillas de freno.
• Dificultad para retraer el pistón durante el mantenimiento.
• Deterioro relacionado con la edad detectado durante la revisión de la pinza de freno.

Por qué es importante la sustitución:

• El pistón de la pinza de freno es un componente vital del sistema de frenado hidráulico y resulta esencial para un frenado seguro y constante. Un pistón desgastado, corroído o atascado puede reducir la eficacia del frenado, aumentar el desgaste de los componentes del freno y comprometer la seguridad del vehículo.
• Sustituir un pistón dañado restablece el funcionamiento hidráulico fluido, el contacto uniforme de las pastillas de freno y un frenado fiable. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este repuesto ofrece las dimensiones correctas, un ajuste preciso y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en un componente esencial para la reparación profesional de las pinzas de freno y el mantenimiento del sistema de frenado de su Porsche según los estándares de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91135191800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números