Disco de freno delantero Ø:390mm Porsche 958 Cayenne Turbo (OE No 95835140350 y 95835140450)  ❭  95835140

Discos de freno delanteros ABS

Recupere el excepcional rendimiento de frenado de su Porsche con el sistema de frenos delanteros ABS. Fabricados con estándares de calidad de equipo original, estos discos de freno de repuesto de ingeniería de precisión ofrecen una potencia de frenado excepcional, una excelente disipación del calor y un frenado suave y sin vibraciones, tanto para el uso diario en carretera como para una conducción deportiva.

Se adapta a:

• Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 01/2019>>
• Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche 718 Cayman GT4 718 4.0L
  
  

Diámetro 380 mm
Grosor del disco de freno: 34 mm

Fabricados con hierro fundido de alta calidad y mecanizados con tolerancias exactas, estos discos de freno están diseñados para funcionar a la perfección con las pastillas de freno originales o de recambio, manteniendo una compatibilidad total con los avanzados sistemas ABS, Porsche Stability Management (PSM) y de frenado electrónico de Porsche.

¿Para qué sirven los discos de freno delanteros?

Los discos de freno delanteros son uno de los componentes de seguridad más importantes de su Porsche. Cuando las pastillas de freno se adhieren a los discos giratorios, se genera fricción para reducir la velocidad y detener el vehículo, transformando la energía cinética en calor.

Sus funciones principales incluyen:

• Proporciona la superficie de frenado para las pastillas de freno delanteras.
• Disipar las altas temperaturas generadas durante el frenado.
• Ofrece un rendimiento de frenado constante.
• Mantener la estabilidad de frenado durante frenadas bruscas repetidas.
• Compatible con los sistemas ABS y PSM de Porsche.
• Proporciona una sensación precisa al pedalear y confianza al conductor.

Los discos de freno delanteros realizan la mayor parte del trabajo de frenado del vehículo y están diseñados para soportar el exigente rendimiento que se espera de los modelos Porsche GT.

¿Por qué se desgastan los discos de freno delanteros?

Los discos de freno se desgastan naturalmente con el tiempo debido al contacto continuo con las pastillas de freno. Las causas comunes de desgaste incluyen:

• Fricción continua debida al frenado.
• Altas temperaturas de funcionamiento.
• Conducción deportiva en carretera.
• Uso en pista durante días.
• Desgaste de las pastillas de freno.
• Los ciclos de calentamiento provocan un desgaste gradual del disco.
• Corrosión causada por la humedad y la sal de la carretera.
• Alto kilometraje del vehículo.

Con el tiempo, la superficie de frenado se vuelve más delgada y puede desarrollar surcos, puntos calientes o una ligera deformación, lo que reduce la eficacia de frenado.

¿Cuándo se deben cambiar los discos de freno delanteros?

Se recomienda el reemplazo siempre que:

• Los discos cumplen con la especificación de espesor mínimo de Porsche.
• En la superficie de frenado aparecen surcos profundos o marcas.
• Se produce vibración en los frenos o pulsación en el pedal.
• Las grietas por calor se hacen visibles.
• La corrosión excesiva afecta a la superficie de frenado.
• Se están instalando pastillas de freno nuevas en los discos desgastados.
• Durante una revisión completa de los frenos delanteros.

Para un rendimiento de frenado y una seguridad óptimos, los especialistas de Porsche recomiendan sustituir los discos de freno delanteros en pares por eje, junto con pastillas de freno nuevas.

Calidad ABS en la que puede confiar.

Estos discos de freno delanteros ABS ofrecen:

• Rendimiento de repuesto con calidad de equipo original.
• Superficies de frenado mecanizadas con precisión.
• Fabricación en hierro fundido de alta calidad.
• Excelente disipación del calor.
• Frenado suave y sin vibraciones.
• Excelente resistencia a la deformación térmica.
• Instalación de ajuste directo.
• Larga vida útil.
• Excelente relación calidad-precio.

Discos de freno delanteros Sebro

Recupere el excepcional rendimiento de frenado de su Porsche con estos discos de freno delanteros Sebro. Fabricados por Sebro , uno de los principales fabricantes alemanes de discos de freno de equipo original, estos discos de freno de alta calidad están diseñados para cumplir con los exigentes estándares que Porsche exige en cuanto a rendimiento de frenado, durabilidad y fiabilidad.

Se adapta a:

• Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 01/2019>>
• Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2015-16
• Porsche 718 Cayman GT4 718 4.0L

Fabricados con precisión a partir de hierro fundido de alta calidad, los discos de freno Sebro ofrecen una excelente disipación del calor, un rendimiento de frenado constante y una sensación suave en el pedal, manteniendo la compatibilidad total con los avanzados sistemas ABS, de gestión de estabilidad Porsche (PSM) y de frenado electrónico de Porsche. Ya sea para la conducción diaria o para una conducción deportiva, estos discos de freno de calidad original proporcionan la confianza y la potencia de frenado que su Porsche merece.

¿Para qué sirven los discos de freno delanteros?

Los discos de freno delanteros son uno de los componentes de seguridad más importantes de su Porsche. Cuando las pastillas de freno presionan contra los discos giratorios, se genera fricción para frenar el vehículo y, al mismo tiempo, convertir la energía cinética en calor.

Sus funciones principales incluyen:

• Proporciona la superficie de frenado para las pastillas de freno delanteras.
• Disipación de temperaturas extremas de frenado.
• Ofrece un rendimiento de frenado suave y constante.
• Mantener la estabilidad de frenado durante frenadas bruscas repetidas.
• Compatible con los sistemas ABS y PSM de Porsche.
• Proporciona una sensación precisa al pedalear y la máxima confianza al conductor.

Dado que el eje delantero realiza la mayor parte del esfuerzo de frenado, los discos de freno de alta calidad son esenciales para mantener el reconocido rendimiento de frenado de Porsche.

¿Por qué se desgastan los discos de freno delanteros?

Los discos de freno son componentes de servicio consumibles que se desgastan naturalmente con el uso continuo. Las causas comunes incluyen:

• Fricción constante de las pastillas de freno.
• Altas temperaturas de funcionamiento.
• Carretera rápida y conducción enérgica.
• Uso en pista durante días.
• Reducción natural del grosor del disco.
• Desgaste de las pastillas de freno.
• Corrosión causada por la humedad y la sal de la carretera.
• Ciclos de calentamiento repetidos durante un alto kilometraje.

A medida que la superficie de frenado se desgasta, el rendimiento puede disminuir gradualmente, lo que provoca un aumento de las distancias de frenado, vibraciones o ruido en los frenos.

¿Cuándo se deben cambiar los discos de freno delanteros?

Se recomienda el reemplazo siempre que:

• Los discos de freno cumplen con la especificación de espesor mínimo de Porsche.
• Se forman surcos o marcas profundas.
• Se produce vibración en los frenos o pulsación en el pedal.
• Las grietas por calor se hacen visibles.
• La corrosión excesiva afecta a la superficie de frenado.
• Se están instalando pastillas de freno nuevas en discos desgastados.
• Durante una revisión completa de los frenos delanteros.

Para un rendimiento de frenado óptimo, los especialistas de Porsche recomiendan sustituir ambos discos de freno delanteros junto con un nuevo juego de pastillas de freno y sensores de desgaste de las pastillas.