Rodillo tensor de la correa de leva. Porsche 924S / 944 / 968  ❭  94410524104

Rodillo loco de leva.


46 mm de diámetro - 28 mm de ancho

Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1983-89*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992-95

*ver Notas 2 y 3
Nota 1: También se adapta a los primeros 87 924S hasta el motor n.º 43H01919 (transmisión manual) y 43H60384 (transmisión automática)

Nota 2: También se adapta a los primeros 87 924S del motor n.º 43H01920 (transmisión manual) y 43H60385 (transmisión automática)

Nota 3: Los primeros automóviles (83-86) que se han actualizado a la bomba de agua de estilo posterior con barandilla de protección de la correa usarán este rodillo.

Coloque una correa de distribución en este tipo de motor y las válvulas dejarán de abrirse y cerrarse, pero esos pistones seguirán golpeando hacia arriba y hacia abajo. ¡Válvulas dobladas, elevadores rotos, incluso un árbol de levas roto podría ser el resultado! Mantenga la relación entre sus pistones y válvulas realizando un mantenimiento adecuado de la correa del eje de equilibrio y distribución. Debido a la complejidad y las opciones, elija cuidadosamente todas las piezas que correspondan a su vehículo.

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Diagrama Ref No 6.

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