Sello del árbol de levas/eje de equilibrio. Porsche 924S / 944  ❭  99911328140

Retén del árbol de levas/eje de equilibrado, 30 x 48.
Mantenga un sellado fiable del motor con este retén de árbol de levas/eje de equilibrado de equipo original, fabricado como repuesto directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este retén radial de 30 x 48 mm está diseñado para evitar que el aceite del motor se escape alrededor del árbol de levas o eje de equilibrado giratorio, protegiendo al mismo tiempo el motor de la entrada de suciedad, humedad y contaminantes.

Se adapta a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagrama Ref. N° 20

Los retenes de aceite del árbol de levas y del eje de equilibrado están expuestos a la rotación constante, al calor del motor y a la presión del aceite durante toda su vida útil. Con el tiempo, el labio de sellado puede endurecerse, desgastarse o agrietarse, provocando fugas de aceite. Estas fugas no solo ensucian el compartimento del motor, sino que también pueden contaminar las correas de distribución, las correas de transmisión auxiliares y los componentes circundantes, lo que podría ocasionar reparaciones más costosas. Reemplazar los retenes desgastados durante el mantenimiento del motor o el cambio de la correa de distribución ayuda a mantener una lubricación adecuada y la fiabilidad del motor. Este retén, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Evita que el aceite del motor se filtre alrededor del árbol de levas o del eje de equilibrado.
• Mantiene un sellado correcto del aceite del motor.
• Protege contra la entrada de suciedad, humedad y contaminantes.
• Ayuda a proteger la correa de distribución y los componentes circundantes del motor de la contaminación por aceite.
• Restaura la integridad del sistema de sellado del motor.
• Sustituye las juntas originales desgastadas, endurecidas o con fugas.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y un rendimiento fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Hay una fuga de aceite del motor en la parte delantera del motor.
• Contaminación por aceite en la correa de distribución o las poleas.
• Residuos de aceite alrededor del árbol de levas o de la carcasa del eje de equilibrado.
• Sello endurecido, agrietado o dañado.
• Manchas de aceite debajo del vehículo después de estacionar.
• Aumento del consumo de aceite del motor debido a una fuga.
• Presencia de aceite alrededor de las tapas de distribución.
• Deterioro del sello original debido al paso del tiempo.

Por qué es importante la sustitución:

• Los retenes del árbol de levas y del eje de equilibrado desempeñan un papel fundamental en la contención del aceite del motor, impidiendo al mismo tiempo la entrada de contaminantes. Un retén desgastado o con fugas puede provocar pérdida de aceite, contaminación de la correa de distribución, menor fiabilidad del motor y, si no se repara, daños costosos.
• Sustituir el retén del árbol de levas o del eje de equilibrado restablece un sellado de aceite eficaz, protege los componentes críticos del motor y contribuye a garantizar su fiabilidad a largo plazo. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original (OE), este retén OE Match ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

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