Carburador 44IDF. Porsche 912 / 356  ❭  69210099044

44 Carburador IDF

Mejora o reemplaza el sistema de admisión de tu Porsche clásico con este carburador Weber 44 IDF, diseñado para los modelos Porsche 356 y Porsche 912. Se suministra como un carburador individual y su diseño se basa en el reconocido Weber 44 IDF, ofreciendo una solución de alta calidad para la reconstrucción de motores, mejoras de rendimiento y el reemplazo de carburadores desgastados o antiguos.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

Fabricado para ofrecer un rendimiento fiable y una dosificación de combustible precisa, este carburador está diseñado para proporcionar una excelente respuesta del acelerador y una entrega de potencia suave en un amplio rango de revoluciones del motor. Tanto si está restaurando un Porsche clásico como si está construyendo un motor bóxer de cuatro cilindros de alto rendimiento, este carburador OE Match 44 IDF ofrece una excelente relación calidad-precio, así como una fiabilidad excepcional.

Ideal para sustituir un carburador dañado o para completar la instalación de un carburador doble, esta unidad proporciona la precisión y la durabilidad necesarias tanto para aplicaciones en carretera como en autopista.

¿Qué función tiene el carburador?

El carburador se encarga de mezclar el combustible y el aire en las proporciones correctas antes de suministrar la mezcla al sistema de admisión del motor.

Sus funciones principales incluyen:

• Dosificación precisa del combustible.
• Mezcla de combustible y aire para una combustión eficiente.
• Proporciona una respuesta suave del acelerador.
• Garantiza un funcionamiento fiable del motor tanto en frío como en caliente.
• Ofrece una potencia constante en todo el rango de revoluciones.
• Ayuda a mantener la eficiencia y la facilidad de conducción del motor.

Un carburador que funcione correctamente es esencial para lograr un ralentí suave, una aceleración precisa y un rendimiento fiable del motor.

¿Por qué reemplazar el carburador?

Los carburadores se desgastan naturalmente con el tiempo, ya que los componentes internos se ven afectados por la contaminación del combustible, la corrosión y el uso general.

Se recomienda el reemplazo cuando experimente lo siguiente:

• Fugas de combustible.
• Mala calidad en reposo.
• Vacilación al acelerar.
• Puntos planos. Arranque difícil.
• Consumo excesivo de combustible.
• Ejes del acelerador desgastados.
• Piezas fundidas dañadas.
• Corrosión causada por los combustibles modernos a base de etanol.
• Suministro de combustible irregular.

Sustituir un carburador desgastado restablece el rendimiento del motor a la vez que mejora la fiabilidad y la facilidad de conducción.

Beneficios

La instalación de este carburador OE Match 44 IDF proporciona:

• Respuesta del acelerador mejorada.
• Suministro de combustible fiable.
• Características de ralentí suaves.
• Rendimiento constante del motor.
• Excelente manejo.
• Construcción de alta calidad.
• Servicio sencillo.
• Ideal para restauraciones y mejoras de Porsches clásicos.

Recomendaciones de instalación

Se recomienda la instalación y puesta a punto profesional para lograr un rendimiento óptimo del motor.

Al instalar un carburador de repuesto, es recomendable inspeccionar o reemplazar:

• Juntas de montaje del carburador.
• Juntas del colector de admisión.
• Mangueras de combustible.
• Filtro de combustible.
• Componentes de enlace.
• Muelles de retorno del acelerador.
• Filtros de aire.
• Bujías.

Sincronización del encendido.

Una correcta carburación y sincronización son esenciales al instalar varios carburadores para garantizar un rendimiento equilibrado del motor.

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