Brazo de control. Porsche 970 Panamera / S / GTS  ❭  97042101133

Transmisión trasera cardán.



Encaja:
Porsche Cayenne 955 V6 3.2L MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 955 V8 S 4.5L MK I 2003-2006
Porsche Cayenne 955 V8 4.5L Turbo MK I 2003-2006

Porsche Cayenne 957 6 cilindros 3.0L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 3.6L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L GTS MK II 2007-2008
Porsche Cayenne 957 V8 4.8L Turbo Mk II 2007-2008

Números de pieza anteriores:

- 95542102010
- 95542102011
- 95542102012
- 95542102013
- 95542102014

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Números de referencia relacionados
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95542102015

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Transmisión de la sección delantera del eje cardán.



Encaja:
Solo se adapta a coches con motor de gasolina.
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>

Números de pieza anteriores:
- 95542102000
- 95542102001
- 95542102002
- 95542102003

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Números de referencia relacionados
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95542102004

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Cojinete de soporte del eje de la transmisión cardán.
El cojinete de soporte del eje de transmisión OE Match es un componente de alta calidad diseñado para soportar y estabilizar el eje de transmisión del vehículo, permitiendo una rotación suave y sin vibraciones. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este cojinete de soporte central ayuda a mantener la alineación correcta del eje de transmisión y asegura una transferencia eficiente del par motor entre la transmisión y el diferencial.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

El conjunto incorpora un rodamiento sellado de alta precisión alojado en un soporte de goma resistente. Esta combinación absorbe las vibraciones de la transmisión, permite pequeños movimientos del eje de transmisión y reduce el ruido, manteniendo al mismo tiempo una posición precisa del eje en diversas condiciones de conducción. Está diseñado para soportar altas velocidades de rotación, cargas pesadas y el funcionamiento continuo de la transmisión.

Qué hace este producto:

• Soporta la sección central del eje de la hélice.
• Mantiene la correcta alineación del eje de la hélice durante el funcionamiento.
• Permite una rotación suave del eje de transmisión.
• Absorbe las vibraciones y los movimientos de la transmisión.
• Reduce el ruido y la aspereza (NVH) de la transmisión.
• Ayuda a garantizar una transferencia eficiente del par motor.
• Protege los componentes circundantes de la transmisión contra esfuerzos excesivos.
• Forma parte esencial del sistema de soporte de la transmisión del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Vibración en la transmisión, especialmente durante la aceleración.
• Ruidos sordos, zumbidos o pitidos provenientes de debajo del vehículo.
• Ruidos metálicos al acelerar o cambiar de marcha.
• Movimiento excesivo del eje de la hélice.
• Vibración a velocidades de autopista.
• Soporte de goma roto o deteriorado.
• Desgaste prematuro de las juntas universales o juntas homocinéticas.
• Mala suavidad de la transmisión.
• Se oyen ruidos de golpes procedentes del túnel de transmisión.
• Juego o daños visibles en el conjunto del rodamiento.

Por qué es importante la sustitución:

• El cojinete de soporte del eje de transmisión funciona continuamente mientras el vehículo está en movimiento y está expuesto a fuerzas rotacionales constantes, vibraciones, calor y contaminantes de la carretera. Con el tiempo, el cojinete puede desgastarse internamente mientras que el soporte de goma circundante se deteriora, endurece o se agrieta, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente el eje de transmisión.
• Un cojinete de soporte desgastado puede provocar vibraciones excesivas en la transmisión, mayor ruido y desalineación del eje de transmisión. Si no se soluciona, el movimiento adicional puede acelerar el desgaste del eje de transmisión, las juntas universales, las juntas homocinéticas, el eje de salida de la transmisión y los componentes del diferencial, lo que podría ocasionar costosas reparaciones en la transmisión.
• Sustituir un cojinete de soporte del eje de transmisión desgastado restablece la alineación correcta del eje, reduce las vibraciones y garantiza una transmisión de potencia suave y fiable. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la comodidad, el refinamiento y la fiabilidad de la transmisión que se esperan de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95542102099

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