Unidad de control de cierre centralizado. Porsche 911/964/928/944  ❭  91161811302

Unidad de Arranque de Encendido CDI 6 PIN.
(Ref. Bosch 0227300004)

El encendido CDI+ de repuesto Classic Retrofit le ofrece electrónica moderna a medida en un paquete de aspecto estándar. La unidad CDI+ no requiere modificaciones en el cableado original ni en la estructura metálica del vehículo y es "plug and play".

El CDI+ reemplaza directamente las unidades Bosch de 3 y 6 pines instaladas en los Porsche 911 entre 1969 y 1983 (y en los modelos turbo hasta aproximadamente 1988). Todas las unidades CDI+ incorporan un microprocesador de 48 MHz para controlar la sincronización del encendido.

Unidad avanzada:
La unidad avanzada permite ajustar la curva de avance del encendido y otras funciones conectándola a una computadora portátil. Esto se puede lograr superponiendo una curva sobre la curva de los pesos/resortes del distribuidor o bloqueando el distribuidor y reemplazando la curva por completo. De cualquier manera, puede liberar todo el potencial de su motor ajustando el suministro de combustible y ajustando la curva de encendido.

El CDI+ tiene todas las características de la unidad básica pero permite mayor flexibilidad en el ajuste:
-Curva de avance de encendido totalmente programable.
-Limitador de RPM duro con esquemas de corte de encendido ajustables
-Limitador de RPM suave con retardo de encendido ajustable
-Limitador de RPM de lanzamiento
-Doble chispa en todas las RPM
- Indicador de RPM máximas
-Salida de luz de cambio
-Entrada del pedal del embrague
-Calibración del tacómetro
-Actualizable mediante actualizaciones de firmware.

Se adapta a:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Para la guía de instalación HAGA CLIC AQUÍ

Para los resultados de la prueba de dinamómetro 911-CDI+ HAGACLIC AQUÍ

Números de referencia relacionados
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93060270200

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Caja de arranque de encendido CDI+ 8 PIN - Fabricada a medida

La unidad de encendido CDI+ de 8 pines Classic Retrofit es nuestro reemplazo directo para las cajas de encendido CDI de Bosch utilizadas en muchos autos de carrera Porsche clásicos, incluidos el 911 RSR, 934, 935, 917 y 962. También se instaló en los primeros 930/911 Turbo de 3 litros y otros autos de carrera del período, incluido el BMW CSL.

Instalada en una réplica de la caja del CDI, esta unidad es una magnífica mejora para los coches de carreras clásicos, donde la originalidad y la fiabilidad son tan importantes. Ha sido probada en numerosos vehículos, incluyendo varios ganadores de Le Mans que aún siguen en circulación.

La unidad CDI+ Classic Retrofit de 8 pines no requiere modificaciones en el cableado ni en la estructura metálica original y es "plug and play". Los limitadores de revoluciones suaves y duros se pueden programar mediante un portátil. Todas las unidades CDI+ incorporan un microprocesador de 48 MHz para controlar el tiempo de encendido.

Es poco conocido que las cajas CDI de 8 pines ofrecen una mejor regulación del voltaje de salida que las unidades de 3 y 6 pines. Nuestro sistema electrónico rediseñado renueva por completo el concepto original de regulación de voltaje, no solo proporcionando una salida aún mejor regulada en todas nuestras unidades CDI, sino también ofreciendo una auténtica salida de doble chispa a un intervalo de 400 µs que realmente marca la diferencia en la combustión, hasta las 10 000 RPM.

Tenga en cuenta:
Esta pieza se fabrica bajo pedido especial. Se fabrica bajo pedido y no se puede cancelar ni devolver si no se solicita.

Números de referencia relacionados
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91160270700

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