Alternador de alta potencia de 175 amperios. Porsche 911 1974-1983  ❭  911603175AMP

Alternador clásico de alto rendimiento de 175 A

Prepara tu Porsche clásico para el futuro con el alternador de alto rendimiento Classic Retrofit de 175 A, la mejora definitiva del sistema de carga para el Porsche 911 de 1974 a 1983. Diseñado y fabricado en el Reino Unido, este alternador completamente nuevo ofrece un rendimiento de carga, una fiabilidad y una eficiencia notablemente superiores, convirtiéndose en el alternador de mayor potencia disponible actualmente para el Porsche 911 clásico refrigerado por aire.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

A diferencia de los alternadores de fábrica reacondicionados o rebobinados, esta es una unidad completamente nueva basada en el alternador Denso de seis fases de alta eficiencia. Con una carcasa diseñada específicamente para los conjuntos de ventilador de Porsche, se adapta directamente a las carcasas de ventilador de los Porsche 911 de 1965 a 1989, mientras que el adaptador de 10 mm incluido facilita la instalación en los modelos SC y de mediados de los 90 de 1974 a 1983.

Capaz de producir una impresionante salida máxima de 175 amperios, con más de 150 amperios en las pruebas realizadas con la polea y la correa trapezoidal estándar de Porsche, y una excelente salida en ralentí que supera los 75 amperios, este alternador admite fácilmente las actualizaciones eléctricas modernas al tiempo que mantiene un voltaje de carga estable.

Tanto si has instalado aire acondicionado eléctrico, iluminación mejorada, equipos de audio de alta potencia o accesorios eléctricos adicionales, este alternador proporciona la capacidad eléctrica que tu Porsche clásico merece.

¿Qué función cumple un alternador de alta potencia?

El alternador genera energía eléctrica mientras el motor está en marcha, alimentando los sistemas eléctricos del vehículo y manteniendo la batería completamente cargada.

El alternador de alto rendimiento Classic Retrofit ofrece:

• Capacidad de carga significativamente aumentada.
• Voltaje de la batería estable en reposo.
• Recuperación de batería más rápida.
• Mayor luminosidad en los faros.
• Funcionamiento más eficiente del motor de arranque.
• Alimentación fiable para los accesorios eléctricos modernos.
• Reducción de la caída de tensión bajo cargas eléctricas elevadas.

El aumento de potencia transforma la usabilidad de los modelos clásicos de Porsche equipados con modernas mejoras eléctricas.

¿Por qué actualizar al alternador clásico de adaptación?

El alternador original de Porsche fue diseñado para vehículos con necesidades eléctricas relativamente modestas. Los 911 clásicos actuales suelen incorporar mucho más equipamiento del que Porsche había previsto originalmente.

La actualización ofrece numerosas ventajas, entre ellas:

• Potencia máxima de salida de 175 amperios.
• Salida superior a 75 A en reposo.
• Se ha probado una corriente superior a 150 A con la polea y la correa estándar.
• Tecnología moderna de horquilla de seis fases de Denso.
• Mayor eficiencia eléctrica.
• Temperaturas de funcionamiento más bajas.
• Mayor voltaje de carga.
• Mejora de la salud de la batería.
• Mejor rendimiento en el arranque.
• Faros más brillantes.
• Funcionamiento fiable con aire acondicionado eléctrico.
• Admite sistemas de audio potentes e iluminación auxiliar.
• Instalación de reemplazo directo.
• No se requiere intercambio de unidades ni recargo.

En combinación con el sistema de aire acondicionado eléctrico Classic Retrofit, este alternador proporciona la capacidad de carga adicional necesaria para mantener un excelente rendimiento de refrigeración sin sacrificar el voltaje de la batería.

Ingeniería superior

A diferencia de los alternadores de fábrica reconstruidos, esta unidad ha sido diseñada desde cero.

Las características incluyen:

• Conjunto de alternador completamente nuevo.
• Tecnología de estator en horquilla de seis fases de Denso.
• Carcasa diseñada a medida específicamente para Porsche.
• Mayor eficiencia en comparación con los alternadores de equipo original.
• Generación de calor reducida.
• Se incluyen cables de carga de alta resistencia con terminales hidráulicos engarzados.
• Adaptador de 10 mm incluido para los modelos de 1974 a 1983.
• Instalación directa en la carcasa del ventilador de Porsche.
• Sin componentes rebobinados.
• Sin componentes internos reacondicionados.
• No se requiere núcleo de intercambio.
  
  

Información importante sobre la instalación

Cada alternador se suministra completo con cables de carga de alta resistencia que cuentan con terminales crimpados hidráulicamente de forma profesional.

Estos cables deben instalarse exactamente como se suministran y no deben acortarse, modificarse ni alterarse para garantizar un funcionamiento seguro y un rendimiento de carga máximo.

El alternador tiene una capacidad de salida real de 175 amperios. Para un funcionamiento continuo superior a 150 amperios, Classic Retrofit recomienda actualizar a un sistema de transmisión por correa serpentina.

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