Eje del pedal del embrague. Porsche 911 / 930 LHD COCHES  ❭  93042302701

Eje del pedal del embrague para coches con volante a la izquierda
Este eje de pedal de embrague, idéntico al original, es un eje pivotante de repuesto para el conjunto del pedal de embrague en los modelos Porsche 911 y 930 con volante a la izquierda. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de la pieza original, lo que ayuda a restaurar un funcionamiento suave y fiable del pedal de embrague.

Se adapta a:
Para coches con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 911 1974 - 1986
Porsche 930 (911 Turbo) 1975 - 1977

Diagrama ref. n.º 13

Este eje se aloja en la caja de pedales o en el conjunto de pedales, dentro del área de los pies del habitáculo. Se utiliza como parte del mecanismo de pivote del pedal del embrague en vehículos con volante a la izquierda.

El eje del pedal del embrague actúa como punto de pivote del mecanismo. Permite que el pedal se mueva correctamente al presionarlo y soltarlo, transmitiendo la información del conductor al sistema de control del embrague. Un eje bien ajustado contribuye a un movimiento preciso del pedal, una sensación uniforme del embrague y un funcionamiento fiable.

Funciones
• Proporciona el punto de pivote para el pedal del embrague.
• Favorece un movimiento suave del pedal del embrague
• Ayuda a mantener la correcta alineación de los pedales.
• Reduce el juego excesivo o la holgura en el conjunto del pedal.
• Permite un acoplamiento y desacoplamiento constantes del embrague.
• Ayuda a restaurar la sensación original del pedal durante la restauración o reparación.
• Repuesto idéntico al original para el eje del pedal del embrague de Porsche.

Con el tiempo, el eje del pedal del embrague puede desgastarse, corroerse, doblarse o desarrollar holgura debido al uso repetido del pedal y al desgaste natural. Un eje desgastado puede provocar que el pedal del embrague se sienta flojo, rígido, ruidoso o irregular. Reemplazar el eje ayuda a restaurar el funcionamiento correcto del pedal y mejora la fiabilidad del conjunto de control del embrague.

Cuándo reemplazar
• Esta parte El pedal del embrague se siente flojo, rígido o irregular
• Hay un movimiento lateral excesivo en el pedal.
• El eje del pedal está desgastado, corroído, doblado o dañado.
• El pedal del embrague no regresa a su posición inicial con suavidad.
• El conjunto de pedales está siendo reconstruido o restaurado.
• Se está realizando el mantenimiento del cable del embrague o de la caja de pedales.
• Se observan chirridos, atascos o holgura en el mecanismo del pedal del embrague.

Números de referencia relacionados
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