Placa de presión del embrague. Porsche 911 1972-86 915 Caja de cambios  ❭  91511600127

Plato de presión del embrague.
Recupere un rendimiento óptimo del embrague con este plato de presión de embrague de ajuste original, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este plato de presión de alta calidad está diseñado para aplicar la fuerza de sujeción correcta al disco de fricción del embrague, asegurando una transferencia de potencia eficiente del motor a la caja de cambios, a la vez que proporciona un acoplamiento suave del embrague y cambios de marcha fiables.

Se adapta a:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 914 (1970-1976)

El plato de presión del embrague es un componente fundamental del conjunto del embrague, que funciona en conjunto con el disco de fricción central y el cojinete de desembrague. Con el tiempo, el uso repetido del embrague puede debilitar el resorte de diafragma, desgastar la superficie de contacto o provocar deformaciones por calor, lo que resulta en deslizamiento del embrague, un acoplamiento deficiente y una disminución del rendimiento de la transmisión. Este repuesto, idéntico al original, restaura el funcionamiento del embrague de fábrica, por lo que es ideal para el mantenimiento rutinario, la revisión del embrague, las reparaciones y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Aplica la fuerza de sujeción correcta al disco de fricción del embrague.
• Transfiere la potencia del motor a la caja de cambios de forma eficiente.
• Proporciona un acoplamiento del embrague suave y constante.
• Permite cambios de marcha precisos y fiables.
• Restaura el funcionamiento correcto del embrague y la sensación del pedal.
• Sustituye las placas de presión originales desgastadas o debilitadas.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y un rendimiento fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• El embrague patina al acelerar.
• Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
• Vibración o sacudida durante el acoplamiento del embrague.
• Fuerza de sujeción del embrague reducida.
• Sensación irregular o inconsistente del pedal del embrague.
• Signos de sobrecalentamiento o deformación en la placa de presión.
• Desgaste excesivo en la superficie de contacto del embrague.
• Deterioro del componente original debido al envejecimiento.

Por qué es importante la sustitución:

• El plato de presión del embrague es responsable de aplicar la fuerza de sujeción que permite que la potencia del motor se transmita de forma eficiente a través del conjunto del embrague. A medida que el plato de presión se desgasta o el resorte de diafragma se debilita, el rendimiento del embrague se deteriora, lo que provoca deslizamiento, cambios de marcha difíciles, mala sensación en el pedal y una disminución del rendimiento de conducción.
• Sustituir un plato de presión de embrague desgastado restablece la fuerza de sujeción correcta, un acoplamiento suave del embrague y una transmisión de potencia fiable. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de vehículos Porsche.

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