Tope de desembrague. Porsche 356B  ❭  74111608100

Cojinete de desembrague.
El cojinete de desembrague OE Match, comúnmente conocido como cojinete de desembrague, es un componente de repuesto de alta precisión diseñado para facilitar el desembrague suave durante los cambios de marcha. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este cojinete constituye un elemento fundamental entre el mecanismo de desembrague y el conjunto del plato de presión.

NOTA: Requieren lubricación adicional. Esta se puede realizar a través de los dos pequeños orificios en la parte posterior. De lo contrario, se secan demasiado rápido.

Se adapta a:

Diagrama Ref. N° 9

Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar fuerzas de rotación continuas, fricción y calor, el cojinete de desembrague garantiza un funcionamiento suave al presionar el pedal del embrague. Su funcionamiento preciso contribuye a mantener un rendimiento constante del embrague, un acoplamiento de marchas fluido y una transmisión fiable.

Qué hace este producto:

• Transfiere la fuerza del pedal del embrague al conjunto del plato de presión.
• Permite un desembrague suave durante los cambios de marcha.
• Permite el movimiento de rotación entre la placa de presión y el mecanismo de liberación.
• Reduce la fricción dentro del sistema de accionamiento del embrague.
• Permite una selección precisa de marchas y un funcionamiento óptimo de la transmisión.
• Ayuda a mantener una sensación suave en el pedal del embrague.
• Contribuye a la fiabilidad general del sistema de transmisión y al confort de conducción.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos, zumbidos, silbidos o ruidos de fricción al presionar el pedal del embrague.
• Ruido que cambia o desaparece al soltar el pedal del embrague.
• Funcionamiento irregular o inconsistente del pedal del embrague.
• Mayor esfuerzo al pisar el pedal del embrague.
• Vibración o pulsación que se siente a través del pedal del embrague.
• Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
• Arrastre del embrague o desembrague incompleto.
• Desgaste excesivo de los componentes del embrague.
• Fallo total de desembrague en casos graves.

Por qué es importante la sustitución:

• El cojinete de desembrague está sometido a ciclos de acoplamiento repetidos, cargas rotacionales y altas temperaturas de funcionamiento durante toda su vida útil. Con el tiempo, las superficies internas del cojinete pueden desgastarse, la lubricación puede degradarse y las holguras pueden aumentar, lo que provoca ruido, vibraciones y una disminución del rendimiento del embrague.
• Un cojinete de desembrague defectuoso puede comprometer el funcionamiento del embrague y ejercer una presión adicional sobre el plato de presión, la horquilla de desembrague y otros componentes del sistema. Si no se soluciona, la falla del cojinete puede provocar cambios de marcha difíciles, desgaste prematuro del embrague y reparaciones potencialmente costosas de la transmisión o el embrague.
• Sustituir un cojinete de desembrague desgastado restablece el funcionamiento suave del embrague, mejora la sensación del pedal y ayuda a proteger los componentes circundantes del desgaste innecesario. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad fiable a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento óptimo del embrague y mantiene las características de conducción propias de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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