Perno de biela. Porsche 911 2.4 L / 2.7 L / 3.0 L / 930 3.0 L 1972-83  ❭  91410317101

Mantenga la fiabilidad del motor durante los trabajos de reconstrucción con este perno de biela original 91410317101. El perno de biela es un elemento de fijación interno fundamental del motor que se utiliza para asegurar la tapa de la biela al cuerpo de la biela alrededor del muñón del cigüeñal.

• Porsche 911TE (1972 - 1973)
• Porsche 911TV (1972 - 1973)
• Porsche 911TK (1973 - 1973)
• Porsche 911S (1970 - 1973)
• Porsche RS (1973 - 1973)
• Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
• Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
• Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
• Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
• Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)

Aunque pequeño, este componente está sometido a cargas extremas cada vez que el motor está en marcha. Debe mantener una fuerza de sujeción precisa bajo altas revoluciones, presión de combustión, calor y vibración. Por este motivo, los pernos de la biela deben considerarse piezas esenciales para la reconstrucción del motor y reemplazarse siempre que se desmonten o se les realice mantenimiento a las bielas.

¿Para qué sirve un perno de biela?

El perno de la biela sujeta firmemente la tapa de la biela a la biela.

Sus funciones principales incluyen:

• Fijación de la tapa de la biela
• Mantener la alineación de los cojinetes
• Asegurando la correcta rotación del cigüeñal.
• Conservación de la presión de los cojinetes
• Soporta altas cargas del motor.
• Ayuda a prevenir fallas internas del motor

Una fuerza de sujeción correcta es vital para la durabilidad del motor y un funcionamiento seguro.

¿Por qué fallan los pernos de la biela?

Los pernos de la biela funcionan bajo una tensión severa y pueden debilitarse con el tiempo.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Fatiga del metal
• Estiramiento excesivo durante la instalación anterior
• Procedimientos de torsión incorrectos
• Uso de motores de altas RPM
• Ciclos de calor
• Daños en la rosca
• Reutilización durante la reconstrucción de motores
• Edad y desgaste general

Muchos pernos de biela se consideran componentes de un solo uso y no deben reutilizarse una vez retirados.

¿Cuándo deben reemplazarse?

Se recomienda encarecidamente la sustitución cuando:

• Reconstrucción del motor
• Extracción de las bielas
• Sustitución de los cojinetes de biela
• Mantenimiento del cigüeñal
• Construyendo un motor de rendimiento
• Inspección de motores con alto kilometraje
• Se desconoce el historial de par motor anterior.

Sustituir los pernos de las bielas durante los trabajos de reconstrucción es una medida de protección económica contra daños graves en el motor.

Por qué es importante el reemplazo

Un perno de biela defectuoso puede provocar una avería catastrófica del motor.

Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:

• Fuerza de sujeción correcta
• Mayor fiabilidad del motor
• Protección del cigüeñal y los cojinetes
• Menor riesgo de desplazamiento de la tapa de la varilla
• Estándares de reconstrucción profesional
• Durabilidad del motor a largo plazo
• Mayor tranquilidad