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Product Information
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Casquillo de goma del bastidor de soporte auxiliar delantero (casquillo del brazo de control)
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Recupere la calidad de marcha y la precisión de la dirección originales de su Porsche clásico con este buje de goma para el bastidor auxiliar delantero (buje del brazo de control), idéntico al original. Fabricado para un ajuste preciso y una durabilidad excepcional, este buje de repuesto soporta el bastidor auxiliar delantero, aislando las vibraciones y permitiendo un movimiento controlado de la suspensión.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagrama ref. n.º 8


El bastidor auxiliar delantero es una parte fundamental del conjunto de la suspensión delantera, ya que proporciona un punto de anclaje seguro para los brazos de control y los componentes de la suspensión. Los casquillos de goma absorben los impactos y las vibraciones de la carretera, permitiendo que la suspensión se articule con suavidad. Con el tiempo, la exposición al envejecimiento, el calor, la contaminación por aceite y el movimiento repetido de la suspensión provocan que la goma original se endurezca, se agriete o se comprima, lo que conlleva un deterioro en el manejo y un aumento del ruido.

La sustitución de los casquillos de suspensión desgastados restablece la geometría correcta de la suspensión delantera, mejora la precisión de la dirección y ayuda a recuperar las características de manejo suaves y predecibles por las que son conocidos los primeros modelos Porsche 911 y 912.

Ya sea que esté realizando una restauración de concurso, reconstruyendo la suspensión delantera o reemplazando componentes de goma desgastados, este buje OE Match proporciona una excelente solución para mantener el rendimiento de la suspensión como el de fábrica.

¿Para qué sirve el casquillo del bastidor de soporte auxiliar delantero?

Este casquillo de goma amortigua y refuerza la conexión entre el bastidor de soporte auxiliar delantero y el conjunto de la suspensión.

Sus funciones principales incluyen:

  • Soporte para el conjunto de la suspensión delantera.
  • Aislamiento de las vibraciones y el ruido de la carretera.
  • Permite un movimiento de suspensión controlado.
  • Mantener la geometría correcta de la suspensión.
  • Reduciendo la tensión en los componentes de la suspensión.
  • Mejora la estabilidad de la dirección y el confort de marcha.

Un buje de suspensión en buen estado ayuda a garantizar que la suspensión funcione sin problemas, manteniendo al mismo tiempo una alineación precisa de las ruedas.

¿Por qué reemplazar el buje del bastidor de soporte auxiliar delantero?

Los casquillos de goma de la suspensión se deterioran naturalmente tras años de uso.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

  • Caucho deteriorado o agrietado.
  • Compresión y deformación del casquillo.
  • Movimiento excesivo de la suspensión.
  • Contaminación por petróleo.
  • Ruido de la suspensión.
  • Desviación de la dirección.
  • Restauración de la suspensión delantera.
  • Mantenimiento preventivo.

Sustituir los casquillos desgastados restablece el soporte adecuado de la suspensión y mejora el manejo general del vehículo.

Síntomas de un buje del brazo de control desgastado

Un arbusto deteriorado puede provocar:

  • Dirección vaga o imprecisa.
  • Golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera.
  • Movimiento excesivo de la suspensión.
  • Desgaste irregular de los neumáticos.
  • Mayor vibración en el volante.
  • Estabilidad reducida en las curvas.
  • Mala retención de la alineación de las ruedas.
  • Calidad de marcha brusca o inestable.

Sustituir el casquillo ayuda a restablecer la dirección precisa y el manejo equilibrado que se espera de un Porsche de las primeras series.

Beneficios

  • Restaura la geometría de la suspensión de fábrica.
  • Mejora la precisión de la dirección.
  • Reduce las vibraciones y el ruido no deseados.
  • Mejora la comodidad al conducir.
  • Proporciona características de manejo estables.
  • Sustitución directa para una instalación sencilla.

Para obtener los mejores resultados, los bujes de la suspensión deben reemplazarse en pares por eje. Tras la instalación, se recomienda una alineación profesional de las ruedas para garantizar la geometría correcta de la suspensión y el desgaste adecuado de los neumáticos.

¿Por qué elegir componentes de suspensión compatibles con equipo original?

Los componentes de suspensión OE Match se fabrican para ofrecer un ajuste perfecto, una durabilidad fiable y un rendimiento constante. Diseñados específicamente para Porsche clásicos, ayudan a restaurar las características de manejo, la comodidad de marcha y la precisión de la dirección originales de su vehículo. Ya sea que esté realizando una restauración completa para concursos o renovando un clásico usado, las piezas de suspensión OE Match ofrecen la calidad que esperan los entusiastas de Porsche y los talleres especializados.



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