Tuerca de bloqueo del brazo de control, M12 x 1,5. Porsche 993 / 996 / 997 / 991 / Boxster / Cayman  ❭  99908444909

Tuerca de bloqueo del brazo de control - Brazo al soporte de la rueda, M12 x 1,5
Esta tuerca de seguridad original de Porsche está diseñada para proporcionar un ajuste perfecto en los puntos de montaje del brazo de control donde se requiere una tuerca M12 x 1.5. Fija el brazo de control al soporte de la rueda en determinados modelos de Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.

Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)

Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)

Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de la suspensión, en el punto de fijación del brazo de control al soporte de la rueda. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una tuerca de seguridad M12 x 1.5.

Funciones
• Sujeta el brazo de control al soporte de la rueda
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener la estabilidad y la alineación del brazo de suspensión.
• Evita el aflojamiento causado por las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Permite una geometría de suspensión y un control de las ruedas correctos.
• Ayuda a garantizar un montaje seguro de los componentes del chasis.
• Proporciona un ajuste, tamaño de rosca y calidad de fijación equivalentes a los de equipo original de Porsche.

Las tuercas de bloqueo del brazo de control están expuestas a la suciedad de la carretera, la humedad, la corrosión y las altas cargas de la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su capacidad de bloqueo. Dado que este elemento de fijación asegura una articulación crítica de la suspensión, es recomendable reemplazarlo siempre que se desmonte o reemplace el brazo de control.

El uso de una tuerca de seguridad original de Porsche ayuda a garantizar que el brazo de control esté correctamente fijado al soporte de la rueda y mantiene el conjunto de suspensión estándar de fábrica.

Cuándo reemplazar
• Al reemplazar un brazo de control, un brazo de horquilla o un brazo de ataúd
• Al desmontar o volver a montar la articulación del brazo al soporte de la rueda
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante trabajos de revisión de la suspensión o reparación del chasis
• Después de una reparación por accidente o reemplazo del portaruedas
• Al restaurar la suspensión con los componentes originales Porsche correctos.

Números de referencia relacionados
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