Product Information
Brazo de control en horquilla con rótula inferior
El brazo de control original Porsche «Coffin Arm» (tipo delgado) es un conjunto de brazo de suspensión inferior/horquilla original de fábrica diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 911 de la generación 996. Conocido comúnmente como «Coffin Arm» debido a su forma distintiva, este brazo de suspensión constituye una pieza clave del sistema de suspensión multibrazo utilizado en los modelos Porsche refrigerados por agua. La versión delgada incorpora una rótula inferior integrada y casquillos de suspensión para una geometría de suspensión precisa y un rendimiento óptimo en la conducción.
Se adapta a: Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 DELANTERO o TRASERO (no ajustable)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI TRASERO
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII TRASERO (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es ajustable (no es para competición - opción M004).
Diagrama ref. n.º 21
El brazo de soporte controla el movimiento de las ruedas y la geometría de la suspensión, al tiempo que permite una articulación suave de la suspensión durante la dirección, el frenado y las curvas.
Conecta el soporte de la rueda al chasis/subchasis y funciona conjuntamente con el amortiguador y los brazos de control de la suspensión para mantener:
• Respuesta de dirección precisa
• Alineación estable de las ruedas
• Comodidad de conducción
• Características de manejo del Porsche
Los casquillos integrados absorben las vibraciones y las irregularidades de la carretera, mientras que la rótula inferior permite un movimiento controlado del conjunto de la suspensión.
Funciones y rol técnico
• Control de la geometría de la suspensión: Mantiene la alineación y el movimiento correctos de las ruedas.
• Rótula inferior integrada: Permite una articulación suave durante el recorrido de la suspensión.
• Amortiguación de vibraciones: Los bujes de la suspensión reducen la dureza y las vibraciones de la carretera.
• Estabilidad de manejo: Favorece una dirección precisa y un equilibrio óptimo del chasis.
• Ingeniería OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Eje delantero o trasero, según el modelo/aplicación.
• Lado: Izquierda = Derecha
• Sistema: Control de la geometría de la suspensión y la dirección
Normalmente se instala como: brazo de control inferior delantero o brazo de control inferior trasero (para aplicaciones GT/Turbo).
El brazo de suspensión desempeña un papel fundamental en la precisión de la dirección, la estabilidad de la suspensión y el control del desgaste de los neumáticos. Los casquillos o las rótulas desgastadas pueden afectar negativamente al manejo, la comodidad de la marcha y la precisión de la alineación.
Cuándo reemplazar
• Golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
• Juego excesivo en la rótula o los casquillos
• Desgaste irregular de los neumáticos o mala alineación de las ruedas
• Dirección imprecisa o manejo inestable
• Durante la reconstrucción o revisión de la suspensión
Números de referencia relacionadosNúmeros relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320 99634105316
99634105317
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99634194100
99634194101
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números