Manguera de calentador de válvula de disco. Porsche 924S / 944 / 968  ❭  94457238501

Manguera del calentador de la válvula de disco.
La manguera de calefacción con válvula de disco OE Match es una manguera de repuesto de alta calidad para sistemas de calefacción y vacío, diseñada para conectar la válvula de control de calefacción (válvula de disco) dentro del sistema de calefacción del vehículo. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, esta manguera asegura la transferencia confiable de refrigerante o aire caliente necesaria para el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción de la cabina.

Se adapta a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Fabricada con materiales resistentes al calor, diseñados para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, las fluctuaciones de presión y los vapores del refrigerante, la manguera desempeña un papel vital en el mantenimiento del correcto funcionamiento del sistema de calefacción y del control de climatización.

Qué hace este producto:

• Conecta la válvula del disco calefactor al sistema de calefacción del vehículo.
• Permite el flujo controlado de refrigerante o aire caliente a través del circuito del calentador.
• Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
• Ayuda a regular el control de la temperatura interior.
• Mantiene la integridad del sistema de calefacción y ventilación.
• Evita fugas de refrigerante o aire en el circuito del calentador.
• Contribuye a la eficiencia y fiabilidad general del sistema de climatización.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Hay fugas de refrigerante en el compartimento del motor.
• Pérdida de refrigerante sin fugas externas evidentes.
• Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina.
• Calentador que produce temperaturas inconsistentes.
• Olor dulce a refrigerante dentro o alrededor del vehículo.
• Grietas, roturas o hinchazón visibles en la manguera.
• Material de la manguera blando, quebradizo o deteriorado.
• Humedad o residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
• El sobrecalentamiento del motor se debe a fugas en el sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

• Las mangueras del sistema de calefacción operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor, a cambios de presión, a los productos químicos del refrigerante y al envejecimiento ambiental. Con el tiempo, las mangueras de goma pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o debilitarse, lo que aumenta el riesgo de fugas y fallos en el sistema.
• Una manguera del sistema de calefacción dañada puede provocar pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo y una menor eficiencia del sistema de refrigeración. Si la pérdida de refrigerante es grave, puede producirse un sobrecalentamiento del motor, lo que podría ocasionar daños costosos. Incluso las pequeñas fugas pueden empeorar con el tiempo y afectar tanto al confort como a la fiabilidad del vehículo.
• Sustituir una manguera de la válvula de disco desgastada restablece la correcta circulación del refrigerante a través del sistema de calefacción, previene fugas y ayuda a mantener un funcionamiento fiable del climatizador. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, durabilidad garantizada y una larga vida útil, lo que contribuye a preservar la eficiencia y fiabilidad de los sistemas de calefacción y refrigeración de su Porsche.

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