Juego de 12 tornillos para eje de transmisión M8 x 50. Porsche 964 / 986 / 993 / 996  ❭  90006721102

Eje de transmisión de repuesto reacondicionado
Tenga en cuenta:
Las unidades reacondicionadas se venden a cambio. Se retendrá un recargo de £75,00 que luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior (sujeto a la aprobación del proveedor).



Se adapta a:
Porsche 911 1975-83 (915 Caja de cambios) Coches manuales
Porsche 911 1984 3.2L (caja de cambios 915) Manual

TENGA EN CUENTA: La unidad antigua debe devolverse a Design911 en estado construido, no en piezas componentes.

El precio es por cada eje de transmisión.

TENGA EN CUENTA:

• El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos nosotros y el fabricante correspondiente.
• Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
• La aceptación de la pieza de cambio queda a discreción del fabricante, dependiendo de si la pieza es apta para el reacondicionamiento.
• Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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Junta del eje de transmisión
Esta junta de eje de transmisión OE Match es una junta de repuesto que se utiliza en la conexión de la junta homocinética y la brida del eje de transmisión en los modelos clásicos Porsche 911. Está diseñada para coincidir con el ajuste original de Porsche y proporciona una superficie de sellado limpia entre la junta homocinética y la brida.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche 911 1974 - 1986

Diagrama ref. n.º 13

La junta del eje de transmisión se ubica entre la junta homocinética y la caja de cambios o la brida del eje de transmisión, sellando la unión y protegiendo la conexión de la pérdida de grasa y la contaminación. Además, garantiza el correcto montaje de la transmisión y contribuye a una transmisión de potencia fluida a través del eje trasero.

Funciones
• Sella la conexión entre la junta homocinética y la brida del eje de transmisión.
• Ayuda a evitar que la grasa de la junta homocinética se escape de la junta.
• Ayuda a mantener la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera alejados de la superficie de la junta.
• Permite el correcto montaje del eje trasero y del árbol de transmisión.
• Ayuda a mantener un funcionamiento suave de la transmisión.
• Proporciona un reemplazo idéntico al original para la junta original.
• Adecuado para su uso durante el mantenimiento de juntas homocinéticas, ejes de transmisión o ejes traseros.

La junta del eje de transmisión puede comprimirse, romperse, empaparse de aceite, volverse quebradiza o dañarse durante su desmontaje. Una junta desgastada o faltante puede permitir que la grasa se escape de la zona de la junta homocinética o que la contaminación penetre en la superficie de la junta, lo que puede provocar ruido, vibraciones o un desgaste acelerado de la junta homocinética. Reemplazar la junta durante el mantenimiento ayuda a restablecer un sellado fiable y garantiza que la conexión del eje de transmisión esté correctamente ensamblada.

Cuándo reemplazar
• Esta pieza: Se ha retirado la junta homocinética o el eje de transmisión.
• La junta está rota, aplastada, quebradiza o falta.
• Hay una fuga de grasa en la conexión de la junta homocinética/brida.
• Ha entrado suciedad o humedad en la zona de la articulación.
• Se está realizando el mantenimiento del eje trasero o del árbol de transmisión. Se está reemplazando un fuelle de junta homocinética, un eje o una brida.
• Como mantenimiento preventivo durante las reparaciones del sistema de transmisión.

Dónde encaja en el coche
Esta junta se instala en el conjunto de la transmisión trasera, entre la junta homocinética y la caja de cambios o la brida del eje de transmisión. Forma parte de la conexión entre el eje trasero y el eje de transmisión, y suele ser necesaria en cada brida de la junta homocinética.

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Junta del eje de transmisión.



Encaja:
Porsche 911 1969-73 / 912 1969
Porsche 911 1974-83 solo SPM

El precio es por cada junta.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 18

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