Enlace de caída, frente. Porsche 993 RS 94-97 (99334306982, 99334307082)  ❭  9933430

Enlace de caída delantero/trasero.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 C2 1998 - 2005 (solo parte delantera)

Diagrama ref. n.º 5

Números de referencia relacionados
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9963430

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Soltar enlace Frontal.
Se adapta al lado izquierdo y derecho, se vende cada uno.



Encaja:
Porsche 996 C4 1997-2005
Porsche 996 C4S 2000-2005
Porsche 996 TURBO 2000-2005

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Diagrama ref No. 5

Números de referencia relacionados
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99634307305

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Enlace de caída, Delantero .
Este tirante de la barra estabilizadora, también conocido como bieleta estabilizadora, conecta la barra estabilizadora con el brazo de control de la suspensión o la mangueta. Transfiere las fuerzas laterales a la barra, reduciendo el balanceo de la carrocería en las curvas, mejorando la estabilidad y manteniendo una conducción precisa.
Sirve para ambos lados: izquierdo y derecho. Se venden por unidad.

Se adapta a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Diagrama ref. n.º 5

• Se monta en la barra estabilizadora delantera, entre la barra y el brazo/mangueta de la suspensión.
• Transmite las cargas laterales del cuerpo a la barra, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería durante las curvas, mejora la estabilidad y preserva la precisión en el manejo.

Con el tiempo, los brazos de la barra estabilizadora pueden desgastarse, aflojarse o desarrollar holgura en sus articulaciones, lo que provoca ruidos extraños, dirección imprecisa, balanceo excesivo de la carrocería o desalineación. Un brazo defectuoso no solo afecta la maniobrabilidad, sino que también puede causar un desgaste irregular de los neumáticos y ruido al pasar por baches. Su reemplazo restaura la geometría, la rigidez y la estabilidad correctas, devolviendo una conducción precisa y un control seguro y predecible.

Números de referencia relacionados
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99634306992

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