Kit de válvula de escape de culata de motor. Porsche 911 1978-89  ❭  93010541951

Sello de vástago de aceite. 24 por motor. El precio es por cada uno.



Encaja:
Porsche 986 Boxster (24 por coche)
Porsche 987.1 Boxster (24 por coche)
Porsche 987.2 Boxster (24 por coche)
Porsche 981 Boxster (24 por coche)
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L (16 por auto)

Porsche 987C.1 Caimán (24 por coche)
Porsche 987C.2 Caimán (24 por coche)
Porsche 981C Caimán (24 por coche)
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L (16 por auto)

Porsche 996 1998-05
Porsche 997,1 2005-08
Porsche 997,2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16 (24 por coche)
Porsche 991.2 2017-19 (24 por coche)
Porsche 992.1 2019>> (24 por coche)

Porsche Cayenne 955 2003-06 3.2L V6 (24 por auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 4.5L V8 (32 por auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 3.6L V6 (24 por auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 4.8L V8 (32 por auto)
Porsche Cayenne 92A 2011-18 3.6L V6 (24 por auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 por auto)
Porsche Cayenne 9YA 2018>> 2.9l / 3.0L V6 (12 por auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 por auto)


Porsche Macan MKI 2.0L V4 (16 por automóvil)
Porsche Macan MKI S 3.0L V6 (24 por automóvil)
Porsche Macan MKI Turbo 3.6L V6 (24 por automóvil)
Porsche Macan MKII 2.0L V4 (16 por auto)
Porsche Macan MKII 2.9L / 3.0L V6 (12 por auto)

Porsche Panamera 970 3.0L V6 Diésel (24 por auto)
Porsche Panamera 970 3.6L V6 (24 por auto)
Porsche Panamera 970 4.8L V8 (32 por auto)
Porsche Panamera 971 2.9L / 3.0L V6 (12 por auto)
Porsche Panamera 971 4.0L V8 Diésel (32 por auto)

Porsche Carrera GT V10 (40 por coche)


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Diagrama ref no 10

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95510567500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Resorte de válvula.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L

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Diagrama de referencia nº 12.

Válvula de admisión de la culata del motor.
La válvula de admisión de culata OE Match es un componente de alta calidad del tren de válvulas, diseñado para controlar el flujo de la mezcla aire-combustible hacia la cámara de combustión del motor. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, esta válvula de admisión desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una respiración eficiente del motor, una combustión óptima y un rendimiento general óptimo del motor.

Se adapta a:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Diagrama Ref. N° 8

Fabricada con materiales de primera calidad y resistentes al calor, la válvula de admisión está diseñada para soportar un funcionamiento constante, ciclos repetidos de apertura y cierre, y las exigentes condiciones del interior de la culata. En conjunto con el árbol de levas, los muelles de válvula, las guías de válvula y el conjunto de la culata, garantiza una gestión precisa del flujo de aire y una combustión fiable en todo el rango de funcionamiento del motor.

Qué hace este producto:

• Regula la entrada de aire y combustible en la cámara de combustión.
• Se abre y se cierra en perfecta sincronización con el ciclo del motor.
• Mantiene un sellado eficaz durante la compresión y la combustión.
• Favorece un flujo de aire eficiente y el llenado del cilindro.
• Ayuda a maximizar la potencia del motor y la respuesta del acelerador.
• Contribuye al ahorro de combustible y al control de emisiones.
• Forma parte esencial del sistema de distribución de válvulas del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Potencia del motor y aceleración reducidas.
• Ralentí irregular o funcionamiento desigual del motor.
• Fallos de encendido del motor.
• Mala respuesta del acelerador.
• Mayor consumo de combustible.
• Baja compresión en el cilindro afectado.
• Dificultad para arrancar el motor.
• Ruidos de tictac o golpeteo provenientes de la culata.
• Luces de advertencia o códigos de error del sistema de gestión del motor.
• Resultados de pruebas de compresión o fugas fallidas.

Por qué es importante la sustitución:

• Las válvulas de admisión operan continuamente en condiciones exigentes, experimentando miles de ciclos de apertura y cierre por minuto, expuestas al calor, a los depósitos de combustión y a la turbulencia del flujo de aire. Con el tiempo, las válvulas pueden desgastarse, doblarse, quemarse, contaminarse con carbono o desarrollar problemas de sellado que reducen la eficiencia y el rendimiento del motor.
• Una válvula de admisión dañada puede restringir el flujo de aire hacia la cámara de combustión, lo que provoca una combustión deficiente, una menor potencia y un mayor consumo de combustible. Si no se solucionan, los problemas relacionados con las válvulas pueden causar pérdida de compresión y daños adicionales en los asientos de las válvulas, las culatas y otros componentes internos del motor.
• Sustituir una válvula de admisión desgastada o dañada restablece el flujo de aire adecuado, mejora la eficiencia de la combustión y ayuda a mantener un rendimiento óptimo del motor. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un funcionamiento fiable y ayuda a proteger el motor de su Porsche del desgaste prematuro y las costosas reparaciones.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610511155

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números