Enfriador de aceite de motor de alto rendimiento. Porsche 356/912  ❭  PCG10791250

Enfriador de aceite del motor.



Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Diagrama de referencia nº 1.

Números de referencia relacionados
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de instalación de enfriador de aceite para carcasas de motor antiguas con espárragos de 6 mm x 8 mm.
(El kit incluye dos anillos de sellado para el enfriador de aceite, una pieza y dos espárragos)
El kit de instalación del enfriador de aceite OE Match para carcasas de motor antiguas con espárragos de 6 mm x 8 mm es un kit de instalación de motor de alta calidad diseñado para proporcionar todos los componentes esenciales necesarios para montar y sellar correctamente el enfriador de aceite del motor en motores Porsche antiguos compatibles equipados con espárragos de montaje de 6 mm x 8 mm. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste, sellado y durabilidad óptimos, este completo kit garantiza una instalación segura y sin fugas, manteniendo al mismo tiempo un flujo de aceite y una refrigeración eficientes.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

El kit incluye juntas, empaquetaduras y accesorios de instalación de alta calidad, similares a los de equipo original (OE), fabricados con materiales de primera calidad resistentes al calor y al aceite, capaces de soportar las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de lubricación de Porsche. Diseñado como un reemplazo directo de equipo original, es ideal para sustituir el enfriador de aceite, reconstruir un motor o realizar mantenimiento preventivo en motores antiguos.

Qué hace este producto:

• Proporciona los componentes necesarios para instalar correctamente el enfriador de aceite del motor.
• Crea sellos seguros y sin fugas entre el enfriador de aceite y la carcasa del motor.
• Mantiene el flujo correcto de aceite del motor a través del enfriador de aceite.
• Favorece una refrigeración eficiente del aceite del motor.
• Ayuda a prevenir la pérdida de presión de aceite causada por fugas en los sellos.
• Restablece los estándares de instalación del enfriador de aceite de fábrica.
• Garantiza la compatibilidad con las carcasas de motor antiguas que utilizan espárragos de 6 mm x 8 mm.
• Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fuga de aceite del motor alrededor del enfriador de aceite.
• Residuos de aceite en la carcasa del motor o en las aletas de refrigeración.
• Nivel bajo de aceite del motor debido a fugas externas.
• Disminución de la presión del aceite debido a un fallo en el sellado.
• Contaminación por aceite alrededor del área de montaje del enfriador de aceite.
• Sellos endurecidos, agrietados o comprimidos.
• Dificultad para lograr una instalación del enfriador de aceite sin fugas.
• Goteo de aceite debajo del vehículo.
• Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor si se ve afectado el flujo de aceite.
• Desgaste prematuro de los componentes del sistema de lubricación.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas y los componentes de instalación del enfriador de aceite están expuestos continuamente al aceite caliente del motor, a fluctuaciones de presión y a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, las juntas se endurecen, se comprimen o pierden elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz entre el enfriador de aceite y la carcasa del motor.
• Una fuga en el enfriador de aceite puede provocar pérdida de aceite, una lubricación deficiente y la contaminación del compartimento del motor. Si no se soluciona, la presión del aceite puede verse comprometida, aumentando el riesgo de desgaste acelerado del motor o daños internos graves. Durante el reemplazo del enfriador de aceite o la reconstrucción del motor, es fundamental instalar juntas y componentes nuevos para un rendimiento fiable a largo plazo.
• Sustituir los componentes de instalación originales con el kit de instalación del enfriador de aceite OE Match garantiza que el enfriador de aceite quede montado de forma segura y sellado correctamente. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad resistentes al calor y al aceite, este kit ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener una refrigeración eficiente del motor, una lubricación fiable y el rendimiento que se espera de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SMC10704120

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Kit de instalación de enfriador de aceite para carcasas de motor antiguas con espárragos de 8 mm x 8 mm.
(El kit incluye dos anillos de sellado para el enfriador de aceite, una pieza y dos espárragos)
El kit de instalación del enfriador de aceite OE Match para carcasas de motor antiguas con espárragos de 8 mm x 8 mm es un kit de instalación de motor de alta calidad diseñado para proporcionar todos los componentes esenciales necesarios para montar y sellar correctamente el enfriador de aceite del motor en motores Porsche antiguos compatibles equipados con espárragos de montaje de 8 mm x 8 mm. Fabricado según las especificaciones OE para un ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad óptimos, este completo kit garantiza una instalación segura y sin fugas, manteniendo al mismo tiempo el flujo de aceite, la presión de aceite y la eficiencia de refrigeración adecuados.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65   

El kit incluye juntas, empaquetaduras y accesorios de instalación de alta calidad, similares a los de equipo original (OE), fabricados con materiales de primera calidad resistentes al calor y al aceite, capaces de soportar las exigentes condiciones de funcionamiento del sistema de lubricación de Porsche. Diseñado como un reemplazo directo de equipo original, es ideal para sustituir el enfriador de aceite, reconstruir un motor o realizar mantenimiento preventivo en cárteres de motores antiguos con espárragos de 8 mm x 8 mm.

Qué hace este producto:

• Proporciona los componentes necesarios para instalar correctamente el enfriador de aceite del motor.
• Crea sellos seguros y sin fugas entre el enfriador de aceite y la carcasa del motor.
• Mantiene el flujo correcto de aceite del motor a través del enfriador de aceite.
• Favorece una refrigeración eficiente del aceite del motor.
• Ayuda a prevenir la pérdida de presión de aceite causada por fugas en los sellos.
• Restablece los estándares de instalación del enfriador de aceite de fábrica.
• Garantiza la compatibilidad con las carcasas de motor antiguas que utilizan espárragos de 8 mm x 8 mm.
• Forma parte esencial del sistema de lubricación y refrigeración del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fuga de aceite del motor alrededor del enfriador de aceite.
• Residuos de aceite en la carcasa del motor o en las aletas de refrigeración.
• Nivel bajo de aceite del motor debido a fugas externas.
• Disminución de la presión del aceite debido a un fallo en el sellado.
• Contaminación por aceite alrededor del área de montaje del enfriador de aceite.
• Sellos endurecidos, agrietados o comprimidos.
• Dificultad para lograr una instalación del enfriador de aceite sin fugas.
• Goteo de aceite debajo del vehículo.
• Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor si se ve afectado el flujo de aceite.
• Desgaste prematuro de los componentes del sistema de lubricación.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas y los componentes de instalación del enfriador de aceite están constantemente expuestos al aceite caliente del motor, a fluctuaciones de presión y a repetidos ciclos de dilatación y contracción térmica. Con el tiempo, las juntas se endurecen, se comprimen o pierden elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz entre el enfriador de aceite y la carcasa del motor.
• Una fuga en el enfriador de aceite puede provocar pérdida de aceite, una lubricación deficiente y la contaminación del compartimento del motor. Si no se soluciona, la presión del aceite puede verse comprometida, aumentando el riesgo de desgaste acelerado del motor o daños internos graves. Durante el reemplazo del enfriador de aceite o la reconstrucción del motor, es fundamental instalar juntas y componentes nuevos para un rendimiento fiable a largo plazo.
• Sustituir los componentes de instalación originales con el kit de instalación del enfriador de aceite OE Match garantiza que el enfriador de aceite quede montado de forma segura y sellado correctamente. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad resistentes al calor y al aceite, este kit ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener una refrigeración eficiente del motor, una lubricación fiable y el rendimiento que se espera de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SMC10704110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números