Depósito de tubo de aceite al motor. Porsche 911 1968-71  ❭  9011073311Y

Tubería de aceite del depósito al motor, 125 cm.
El tubo de aceite OE Match de 125 cm para la conexión entre el depósito y el motor es un repuesto de alta calidad diseñado para los sistemas de lubricación por cárter seco de los Porsche clásicos. Este tubo esencial conecta el depósito de aceite externo con el motor, garantizando un suministro continuo de aceite para la lubricación, la refrigeración y la protección del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 17

Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, funcionamiento y durabilidad óptimos, esta tubería de aceite de 125 cm está diseñada para soportar las altas temperaturas, presiones y condiciones de funcionamiento exigentes propias de los motores Porsche refrigerados por aire. Es el reemplazo ideal para las tuberías de aceite originales desgastadas, corroídas o con fugas, lo que ayuda a mantener la integridad y el rendimiento del sistema de lubricación.

Qué hace este producto:

• Transfiere el aceite del motor desde el depósito externo al motor.
• Constituye una parte fundamental del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche.
• Mantiene un suministro constante de aceite a los componentes vitales del motor.
• Favorece una refrigeración eficaz del motor mediante la circulación del aceite.
• Ayuda a garantizar una presión de aceite y un rendimiento de lubricación adecuados.
• Protege los componentes internos del motor del desgaste excesivo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se observan fugas de aceite debajo del vehículo.
• Fugas de aceite alrededor de las conexiones o accesorios de las tuberías.
• Corrosión u oxidación en las secciones metálicas de la tubería.
• Secciones de manguera agrietadas, deterioradas o dañadas.
• Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga.
• Fluctuaciones en la presión del aceite o luces de advertencia.
• El aceite quemado huele a aceite derramado al entrar en contacto con componentes calientes.
• Contaminación excesiva por aceite alrededor del compartimento del motor o en los bajos del vehículo.

Por qué es importante la sustitución:

• Las tuberías de aceite están expuestas continuamente al aceite caliente del motor, a los residuos de la carretera, a las vibraciones, a la humedad y a las fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la corrosión, el deterioro interno y los daños físicos pueden comprometer la capacidad de la tubería para transportar aceite de forma segura por todo el sistema de lubricación.
• Una tubería de aceite con fugas o restringida puede reducir la presión del aceite, provocar una lubricación insuficiente y aumentar la temperatura de funcionamiento del motor, lo que podría ocasionar daños costosos. Reemplazar una tubería de aceite desgastada o envejecida ayuda a mantener un flujo de aceite adecuado, protege los componentes críticos del motor y garantiza que el sistema de lubricación siga funcionando de manera eficiente. Un repuesto equivalente al original restaura la fiabilidad, preserva el rendimiento del motor y contribuye a prolongar la vida útil de su motor Porsche.

Números de referencia relacionados
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