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Product Information
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Junta de escape, tubo de conexión al presilenciador.

La junta de escape OE MATCH para el tubo de conexión al presilenciador es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar una conexión segura y hermética entre el tubo de conexión del escape y el conjunto del presilenciador. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta evita fugas de gases de escape, manteniendo el flujo de escape correcto, las características de contrapresión y la eficiencia general del sistema de escape.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fabricada con materiales duraderos y resistentes al calor, la junta está diseñada para soportar las temperaturas extremas, las fluctuaciones de presión y las vibraciones presentes en el sistema de escape. Es un componente de repuesto esencial siempre que se desmonte, se le dé mantenimiento o se reemplace el tubo de conexión o el presilenciador.

Qué hace este producto:
  • Crea un sello hermético entre el tubo de conexión y el presilenciador.
  • Evita fugas de gases de escape en las juntas del sistema de escape.
  • Mantiene el flujo y la contrapresión de escape correctos.
  • Mejora el rendimiento del motor y la eficiencia del escape.
  • Reduce el ruido del escape causado por fugas en las conexiones.
  • Resiste altas temperaturas de escape y ciclos térmicos.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos de escape: silbidos, chasquidos o tictac.
  • Fugas visibles de gases de escape alrededor de las conexiones de las bridas
  • Depósitos de hollín o carbono cerca de la zona de la junta
  • gases de escape u olores alrededor del vehículo
  • Aumento de los niveles de ruido del escape
  • Reducción de la eficiencia del sistema de escape
  • Dificultad para mantener un sellado adecuado después de las reparaciones del escape.
  • Posibles problemas de cumplimiento de las normas sobre emisiones causados por fugas en el sistema de escape.

Por qué es importante la sustitución:
  • Restaura un sello de escape hermético y confiable.
  • Evita fugas de escape y ruido excesivo.
  • Mantiene las características adecuadas del flujo de escape.
  • Favorece la eficiencia y el rendimiento del motor.
  • Reduce el riesgo de que los gases de escape se escapen del sistema.
  • Protege los componentes circundantes de los gases de escape calientes.
  • Ayuda a mantener la eficacia del sistema de emisiones.
  • Garantiza la durabilidad y fiabilidad a largo plazo del sistema de escape.



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