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Junta del tubo de escape. Porsche 976 Panamera / 992.2 / 9YA.2 Cayenne 2023>>  ❭  PAB253115B

Junta del tubo de escape. Porsche 976 Panamera / 992.2 / 9YA.2 Cayenne 2023>> - PAB253115B
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Junta del tubo de escape.
 La junta de tubo de escape original de Porsche es un componente de sellado del sistema de escape diseñado para crear un sellado hermético y seguro entre las secciones contiguas del tubo de escape en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad, esta junta de tubo de escape evita fugas de gases de escape, manteniendo la contrapresión correcta, el rendimiento de emisiones y la eficiencia del sistema de escape.
Se venden por unidad.

Se adapta a:
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
  • Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

Diagrama Ref. N° 6

Fabricada con materiales de sellado de alta calidad y resistentes a altas temperaturas, esta junta está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, fluctuaciones de presión, vibraciones y gases de escape corrosivos. Fabricada con precisión para un reemplazo directo, garantiza un ajuste perfecto entre los componentes de escape correspondientes, asegurando un sellado fiable durante toda la vida útil del sistema de escape. Es el reemplazo ideal cuando se retiran o reemplazan componentes del sistema de escape.

Qué hace este producto:
  • Crea un sello hermético entre las secciones del tubo de escape.
  • Evita fugas de gases de escape.
  • Mantiene la contrapresión correcta del sistema de escape.
  • Favorece un rendimiento y una eficiencia óptimos del motor.
  • Ayuda a reducir el ruido del escape causado por fugas en las juntas.
  • Contribuye al correcto funcionamiento del sistema de emisiones.
  • Restaura el sellado original de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de escape del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Ruidos de soplo o silbido provenientes del sistema de escape.
  • Gases de escape que se escapan por las juntas de las tuberías.
  • Aumento del ruido del escape.
  • Depósitos visibles de hollín o carbono alrededor de las conexiones del escape.
  • Olores de escape que entran en el habitáculo.
  • Disminución de la eficiencia o el rendimiento del motor.
  • Vibración del sistema de escape o traqueteo en las juntas con fugas.
  • Fallo en la inspección de emisiones o en la ITV debido a fugas en el sistema de escape.
  • Anillo de sellado dañado o comprimido durante el mantenimiento.
  • Fugas persistentes en el sistema de escape después de la sustitución de algún componente del mismo.

Por qué es importante la sustitución:

  • La junta del tubo de escape opera en uno de los entornos más adversos del vehículo, donde está continuamente expuesta a temperaturas extremas, dilatación térmica, vibraciones y gases de escape corrosivos. Con el tiempo, el material de sellado puede comprimirse, endurecerse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz.
  • Una fuga en el sello del escape puede permitir que los gases calientes escapen antes de llegar al resto del sistema, lo que aumenta el ruido, afecta el rendimiento de las emisiones y puede permitir que los gases entren en el habitáculo. Las fugas en el escape también pueden reducir la eficiencia de los sistemas de control de emisiones y ejercer una presión adicional sobre los componentes circundantes del sistema.
  • Sustituir una junta de escape desgastada o dañada por una pieza original de Porsche restaura la integridad del sistema de escape y garantiza un funcionamiento fiable y sin fugas. Fabricada según los estándares exactos de Porsche, la junta de escape original ofrece un ajuste preciso, una excepcional resistencia al calor y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la sofisticación y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.



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99711111300
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Junta del colector de escape a gato. Vendido cada uno.
porsche

Encaja:
Porsche 997 C2 / C4 todos 2005-08
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Junta de colector de escape a catalizador.
Se vende por unidad. Se requieren 2 por coche.

Esta junta de escape está construida según las dimensiones de fábrica, sella perfectamente entre el colector de escape y el convertidor catalítico, evitando fugas y preservando el flujo de escape suave y el rendimiento.

Se adapta a:
Porsche 997 C2 / C4 todos los años 2005 - 2008
Porsche Caimán 987C MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI y MKII 2005 - 2012
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Diagrama de referencia n.° 7

Ubicado entre el colector / intercambiador de calor y la conexión del convertidor catalítico / tubo de escape en los modelos Porsche que utilizan los motores M96 / M97 / M98.

Las juntas originales pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, la corrosión y la tensión mecánica, lo que permite la salida de los gases de escape. Las fugas en esta unión pueden causar ruido, pérdida de rendimiento y posible exposición al calor de las piezas cercanas. Una versión OE-Match restaura el sellado correcto, previene fugas y ayuda a preservar el comportamiento del escape.



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982251616
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Abrazadera de convertidor catalítico a turbocompresor.

porsche

Encaja:
Porsche 718 Boxster 2017>>
Porsche 718C Caimán 2017>>

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Diagrama ref no 7

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