Colectores de escape de carreras con bypass de gato para Porsche 718 GT4 / SPYDER / GTS 4.0L  ❭  3606107185

Colector de escape con convertidor catalítico. Unidad reacondicionada con cargo de depósito. Reembolsable a la devolución de la unidad anterior.



Encaja:
Motores Porsche 987 Boxster 2007-08 M97.20
Motores Porsche 987 Boxster S 2005-08 M97.21 / M97.22
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006-08 M97.21 / M97.22 Motores

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Diagrama ref no 2


Números de referencia relacionados
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98711310

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Colector de escape/colector con derivación de catalizador

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006-08/2008

Nota: Este es un conjunto de colectores con derivación del catalizador . Tras la instalación, es posible que se encienda la luz de emisiones en el tablero. Para retirarla, es posible que deba instalar las extensiones de la sonda lambda.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Tenga en cuenta:
En el video a continuación, el cliente instaló nuestros colectores y silenciador deportivo con derivaciones secundarias para catalizador. ¡El coche del video no tiene catalizador!



Números de referencia relacionados
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3606109875

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Los colectores de rendimiento de igual longitud mejoran el flujo de escape y el sonido del auto deportivo; los colectores deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Optimizado para un máximo rendimiento SIN luz de verificación del motor, garantizado
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Se incluyen juntas compuestas para un sellado a prueba de fugas.
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.

AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuito cerrado y uso todoterreno. Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no cuenta con la certificación de la Junta de Recursos del Aire de California ni de la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

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FSPOR987SHDR

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