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Correa de sujeción del escape (648 mm)

Restaure la fijación segura del sistema de escape de su Porsche con esta correa de sujeción del lado derecho (648 mm), diseñada específicamente para el Porsche 911 3.2 Carrera (1984-1989). Fabricada según las especificaciones del equipo original, esta correa de sujeción de alta calidad mantiene el silenciador de escape firmemente sujeto, lo que ayuda a mantener la alineación correcta y reduce las vibraciones y la tensión innecesaria en el sistema de escape.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagrama ref. n.º 17

Ya sea que esté reemplazando una correa de sujeción desgastada durante el mantenimiento de rutina o realizando una restauración completa del sistema de escape, este componente OE Match ofrece un ajuste de calidad de fábrica y una durabilidad confiable a largo plazo.

¿Para qué sirve la correa de sujeción del escape?

La correa de sujeción del escape envuelve y sostiene el silenciador trasero, fijándolo a los soportes de montaje y ayudando a mantener la posición correcta del sistema de escape.

Sus funciones principales incluyen:

  • Soporta el peso del silenciador de escape.
  • Mantener la correcta alineación del escape.
  • Reduciendo la vibración y el movimiento.
  • Evitar una tensión excesiva en las juntas y soportes del sistema de escape.
  • Ayuda a proteger los puntos de montaje del escape contra la fatiga.
  • Garantizar el funcionamiento seguro y fiable del sistema de escape.

Una correa de sujeción correctamente ajustada es esencial para soportar el pesado silenciador trasero y evitar una tensión innecesaria en los componentes circundantes.

¿Por qué fallan las correas de sujeción del escape?

Las correas de sujeción del escape funcionan en un entorno extremadamente hostil y están continuamente expuestas a:

  • Altas temperaturas de escape.
  • Humedad y sal de carretera.
  • Corrosión.
  • Vibración constante.
  • Expansión y contracción térmica.
  • Envejecimiento general tras décadas de servicio.

Con el tiempo, la correa metálica puede debilitarse debido a la corrosión, la fatiga o el agrietamiento por tensión, lo que reduce su capacidad para sujetar de forma segura el silenciador de escape.

¿Cuándo se debe reemplazar la correa de sujeción del escape?

La correa de sujeción debe inspeccionarse siempre que se realice el mantenimiento o se desmonte el sistema de escape. Se recomienda su sustitución si observa lo siguiente:

  • Óxido superficial o corrosión severa.
  • Grietas o fatiga en el metal.
  • Puntos de montaje sueltos o dañados.
  • Movimiento excesivo de gases de escape.
  • Ruidos o vibraciones en el escape.
  • Una correa de sujeción rota o deformada.

Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir las correas de sujeción del escape cada vez que se instala un silenciador nuevo para garantizar la máxima fiabilidad y evitar transferir piezas desgastadas a los nuevos componentes del escape.

Cada escape requiere
1 X DERECHA 93011117500/1
1 x IZQUIERDA 93011115900/1

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