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Product Information
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Parachoques delantero cromado con protector de bocina y goma.

El protector cromado para parachoques delantero (tipo bocina) con goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de protección de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y funcionalidad originales del parachoques delantero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, este protector cromado incorpora un inserto de goma integrado que proporciona protección adicional contra impactos menores, a la vez que conserva el estilo auténtico de fábrica del vehículo.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fabricado en acero cromado de alta calidad con un inserto de goma resistente a los rayos UV, este protector está diseñado para soportar escombros de la carretera, la intemperie y el uso diario. Su forma precisa se adapta a los contornos y puntos de montaje originales, ofreciendo una instalación directa al estilo de equipo original y una perfecta integración con el conjunto del parachoques delantero original. Esto lo hace ideal para restauraciones, reparaciones de accidentes o para reemplazar protectores originales desgastados o dañados.

Qué hace este producto:
  • Proporciona protección adicional para el parachoques delantero.
  • Ayuda a absorber impactos menores al estacionar y a baja velocidad.
  • Protege la superficie del parachoques de rozaduras y arañazos.
  • Restaura el aspecto original del parachoques delantero.
  • Cuenta con un inserto de goma resistente para una mayor protección contra impactos.
  • Conserva el estilo clásico de fábrica del vehículo.
  • Proporciona un ajuste directo al estilo del equipo original.
  • Forma parte esencial del conjunto del parachoques delantero.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Acabado cromado picado, opaco o descascarillado.
  • Inserto de goma agrietado, partido o endurecido.
  • Corrosión u óxido en la carrocería metálica.
  • Abolladuras o daños por impacto.
  • Sobre el jinete suelto o mal sujeto.
  • Arañazos o daños que afecten a la apariencia.
  • Faltan o están dañados los herrajes de montaje.
  • Mala alineación del parachoques debido a piezas de fijación dañadas.
  • Protección reducida contra impactos menores.
  • Originalidad disminuida durante la restauración.

Por qué es importante la sustitución:
  • Los protectores del parachoques delantero están constantemente expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, los rayos UV, la sal y pequeños impactos durante la conducción y el estacionamiento diarios. Con el tiempo, el acabado cromado puede deteriorarse, puede aparecer corrosión y el inserto de goma puede endurecerse, agrietarse o reventar, lo que reduce tanto su apariencia como su capacidad de protección.
  • Un protector de parachoques dañado o desgastado puede desmerecer la apariencia clásica del vehículo y ofrecer menor protección al parachoques en caso de impactos a baja velocidad. Los componentes sueltos o corroídos también pueden afectar la estabilidad del parachoques y reducir la calidad de una restauración.
  • Sustituir los protectores desgastados o dañados restaura el aspecto original de fábrica y la función protectora del parachoques delantero. El protector cromado con goma para parachoques delantero, que se ajusta perfectamente al original, está fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, lo que garantiza un ajuste idéntico al de fábrica, una durabilidad excepcional y un acabado auténtico. Esto lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y preparación de Porsches para concursos de elegancia.



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