Tuerca de bloqueo de la bieleta delantera, M12 x 1,5. Porsche 970 Panamera 2010-16  ❭  99908444909

Tuerca de bloqueo de la bieleta delantera, M12 x 1,5
Esta tuerca de seguridad original de Porsche se instala en el conjunto de la suspensión delantera del Porsche 970 Panamera. Se utiliza en el punto de montaje del tirante de la barra estabilizadora delantera, donde el tirante de la barra estabilizadora se fija al componente de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 5

Esta tuerca de bloqueo del tirante delantero es ideal para reemplazar piezas corroídas, atascadas, dañadas o previamente retiradas durante trabajos de reparación del tirante delantero, la barra estabilizadora o la suspensión.

Funciones
• Asegura la conexión del brazo de suspensión delantero/brazo estabilizador
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener el enlace de la barra estabilizadora delantera firmemente sujeto.
• Permite el correcto funcionamiento de la suspensión delantera y la barra estabilizadora.
• Ayuda a reducir el movimiento no deseado, los golpes o la holgura en la zona del eslabón descendente.
• Resiste el aflojamiento causado por la vibración de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Mantiene el ajuste, el tamaño de la rosca y la calidad de fijación originales de Porsche.

Las tuercas de bloqueo de la bieleta están expuestas a la suciedad de la carretera, el agua, la sal y el movimiento de la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su función de bloqueo. Dado que asegura parte del sistema de la barra estabilizadora delantera, debe reemplazarse si está dañada o si se retira durante el reemplazo de la bieleta. El uso de una tuerca de bloqueo original Porsche garantiza que la bieleta delantera esté fijada de forma correcta y segura según los estándares de fábrica de Porsche.

Cuándo reemplazar:
• Al reemplazar una bieleta de descenso delantera / bieleta estabilizadora
• Al desmontar o volver a montar la conexión del enlace de la barra estabilizadora delantera
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca de la tuerca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante la reparación o revisión de la suspensión delantera
• Si hay golpes, holgura o movimiento alrededor de la fijación del enlace descendente
• Al restaurar la suspensión con los componentes originales Porsche correctos.

Números de referencia relacionados
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