Tubo de aceite del enfriador de aceite delantero. Porsche 911 1965-71  ❭  90110736111

Enfriador de aceite del radiador en el motor.



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2lL 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayena 3.6L >>2011

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95510702103

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Junta del enfriador de aceite del radiador



Encaja:
Porsche 955 Cayenne 3.2lL 2004-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayena 3.6L >>2011

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Junta para el enfriador de aceite del motor.
La junta original Porsche para el enfriador de aceite del motor es un componente de sellado de equipo original diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre el enfriador de aceite y el motor en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento de sellado y durabilidad, esta junta de ingeniería de precisión evita fugas de aceite del motor, manteniendo la presión correcta y garantizando el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración del aceite del motor.

Se adapta a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17

Diagrama Ref. N° 11

Fabricada con elastómero de alta calidad, resistente al calor y al aceite, la junta está diseñada para soportar la exposición continua al aceite caliente del motor, temperaturas de funcionamiento elevadas, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos repetidos. Moldeada con precisión según las dimensiones originales de Porsche, ofrece un ajuste perfecto y un sellado fiable, lo que la convierte en el repuesto ideal para el mantenimiento del enfriador de aceite, reparaciones del motor o mantenimiento preventivo.

Qué hace este producto:

• Crea un sellado hermético entre el enfriador de aceite del motor y el motor.
• Evita fugas de aceite del motor.
• Mantiene la presión correcta del aceite del motor.
• Favorece una refrigeración eficiente del aceite del motor.
• Protege el sistema de lubricación de la contaminación.
• Ayuda a garantizar una lubricación fiable del motor.
• Restaura el sellado original de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de lubricación y refrigeración del aceite del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Hay fugas de aceite del motor alrededor del enfriador de aceite.
• Residuos de aceite sobre o alrededor de la carcasa del enfriador de aceite.
• Nivel bajo de aceite del motor, que requiere rellenado frecuente.
• Olor a aceite quemado procedente del compartimento del motor.
• Deterioro visible, aplanamiento o agrietamiento del sello.
• Disminución de la presión del aceite del motor causada por una fuga.
• Contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
• Contaminación del compartimento del motor por fugas de aceite.
• Aumento del consumo de petróleo debido a fugas externas.
• Manchas de aceite debajo del vehículo.

Por qué es importante la sustitución:

• La junta del enfriador de aceite del motor está continuamente expuesta al aceite caliente, a altas temperaturas de funcionamiento, a cambios de presión y a ciclos térmicos constantes. Con el tiempo, el material de sellado puede endurecerse, aplanarse o agrietarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz entre el enfriador de aceite y el motor.
• Una fuga en el sello del enfriador de aceite puede provocar pérdida de aceite del motor, menor eficiencia de lubricación y contaminación de los componentes circundantes. Si no se soluciona, la fuga continua de aceite puede causar niveles bajos de aceite, menor protección del motor y posibles daños graves debido a una lubricación inadecuada.
• Sustituir una junta desgastada o dañada por una pieza original de Porsche restaura la integridad de los sistemas de lubricación y refrigeración del aceite del motor. Fabricada según los estándares de ingeniería de Porsche, la junta original de Porsche para el enfriador de aceite del motor ofrece un ajuste perfecto, un sellado excepcional y una gran durabilidad, lo que contribuye a mantener una protección, fiabilidad y rendimiento óptimos del motor.

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95510707001

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