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Tornillo de ajuste de la zapata del freno de mano
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Mantenga un funcionamiento seguro y fiable del freno de mano con este tornillo de ajuste de zapatas de freno de mano, idéntico al original. Fabricado según las especificaciones del fabricante, este componente de ingeniería de precisión permite un ajuste exacto de las zapatas del freno de mano, garantizando la holgura correcta entre las zapatas y el tambor para un frenado constante y un funcionamiento fiable del freno de mano.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 356C 1963-65

Diagrama Ref. n.º 27

El tornillo de ajuste del freno de mano es una pieza pequeña pero esencial del conjunto del freno de estacionamiento. Permite un ajuste preciso a medida que las zapatas de freno se desgastan con el tiempo, lo que ayuda a mantener la posición de funcionamiento correcta sin un recorrido excesivo de la palanca ni una disminución de la fuerza de sujeción. Durante el mantenimiento o la reparación de los frenos, reemplazar los tornillos de ajuste desgastados o corroídos garantiza un ajuste suave y un funcionamiento fiable a largo plazo.

Ya sea para realizar una revisión completa de los frenos o simplemente para reemplazar piezas atascadas o dañadas, este tornillo de ajuste OE Match proporciona un ajuste de calidad de fábrica y un rendimiento fiable.

¿Para qué sirve el tornillo de ajuste de la zapata del freno de mano?

El tornillo de ajuste de las zapatas del freno de mano permite un ajuste preciso de las zapatas del freno de estacionamiento dentro del tambor de freno.

Sus funciones principales incluyen:

  • Ajustar la holgura correcta de las zapatas de freno.
  • Mantener un funcionamiento eficaz del freno de estacionamiento.
  • Compensando el desgaste normal de las zapatas de freno.
  • Reducir el recorrido excesivo de la palanca del freno de mano.
  • Garantiza un contacto uniforme de las zapatas de freno.
  • Contribuye a garantizar un rendimiento de frenado constante.
  • Permite un mantenimiento y ajuste precisos.

Un ajuste correcto es esencial para lograr la máxima eficacia del freno de estacionamiento y un funcionamiento seguro del vehículo.

¿Por qué reemplazar el tornillo de ajuste de la zapata del freno de mano?

Los tornillos de ajuste de los frenos están expuestos a la humedad, la suciedad y la sal de la carretera, lo que los hace susceptibles a la corrosión y al agarrotamiento con el tiempo.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

  • Roscas corroídas. Mecanismo de ajuste atascado.
  • Dientes del ajustador dañados o desgastados.
  • Dificultad para ajustar las zapatas de freno.
  • Trabajos de restauración de frenos.
  • Revisión rutinaria de los frenos.
  • Ranuras de ajuste dañadas.
  • Desgaste general propio de la edad.

La sustitución de los ajustadores desgastados restablece un ajuste suave y ayuda a garantizar que el freno de estacionamiento se pueda accionar correctamente.

Síntomas de un tornillo de ajuste desgastado o atascado

Las señales de advertencia comunes incluyen:

  • Dificultad para ajustar el freno de mano.
  • Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano.
  • Menor potencia de sujeción del freno de estacionamiento.
  • Holgura desigual de las zapatas de freno.
  • Arrastre de frenos después del ajuste.
  • El ajustador se atascó durante el mantenimiento.
  • Corrosión o roscas dañadas.
  • Rendimiento inconsistente del freno de mano.

Sustituir los ajustadores atascados o dañados simplifica el mantenimiento futuro y ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de los frenos.

Beneficios

  • Restablece el ajuste preciso del freno de mano.
  • Mejora el rendimiento del freno de estacionamiento.
  • Reduce el recorrido excesivo de la palanca.
  • Simplifica el mantenimiento futuro de los frenos.
  • Mantiene la holgura correcta de las zapatas de freno.
  • Construcción duradera y resistente a la corrosión.
  • Ajuste de calidad de fábrica.
  • Excelente relación calidad-precio. Repuesto idéntico al original.

Recomendaciones de instalación

Para obtener los mejores resultados, inspeccione o reemplace los componentes relacionados del freno de estacionamiento durante la instalación, incluyendo:

  • Zapatas del freno de mano.
  • Muelles de retorno.
  • Muelles de sujeción.
  • Mecanismo expansor.
  • Tambores de freno o discos de freno traseros con tambor integrado.
  • Cables del freno de mano.
  • Placas de soporte.
  • Kits de componentes para frenos.

Tras la instalación, ajuste ambos lados de manera uniforme según las especificaciones del fabricante y verifique el correcto funcionamiento del freno de estacionamiento antes de volver a poner el vehículo en servicio.



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