Resortes de descenso H&R. Porsche 991 2WD Carrera + Carrera S  ❭  28880-1

KIT PRO | Resortes de rendimiento



Encaja:
Porsche 991 (911) 3.0L C4 / C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.4L C4 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.8L C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
* Sólo para coches con PASM (control electrónico de amortiguación)

Baja
Frente 20-25mm
Trasero 15mm

- Manejo de alto rendimiento
- Centro de gravedad más bajo - Baja el vehículo hasta 1,5″ (40 mm)
- Diseño de resorte progresivo
- Excelente calidad de marcha

El Eibach Pro-Kit es la respuesta perfecta para los tranvías más populares.

Es nuestro legendario sistema de resortes el que mejora drásticamente tanto el rendimiento como la apariencia de un vehículo. Pro-Kit reduce el centro de gravedad de su automóvil, lo que reduce la posición en cuclillas durante la aceleración, el balanceo de la carrocería en las curvas y la caída excesiva al frenar.

Cuando se combina con ruedas y neumáticos Plus-1 o Plus-2, el Eibach Pro-Kit es el toque final a una receta ganadora de rendimiento. Pro-Kit también reduce el espacio excesivo en el guardabarros, haciendo que su automóvil luzca tan atractivo como su rendimiento.

Cada Eibach Pro-Kit está diseñado y probado por nuestros ingenieros de suspensión y profesionales de conducción de alto rendimiento, para ofrecer una buena apariencia agresiva y un manejo de alto rendimiento, sin comprometer nunca la seguridad o la calidad de conducción.

Al utilizar nuestro diseño patentado de resorte progresivo, Pro-Kit proporciona el equilibrio definitivo para llevar su pasión por conducir a un nivel completamente nuevo.

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Juego de cuatro resortes de descenso ajustables VTF.
No para coches con PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)



Encaja
Porsche 991 Carrera 4
Porsche 991 Carrera 4S
Modelos Coupé, Cabriolet y Targa

Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)

Aprox. Descenso frontal - 15 mm a 35 mm
Aprox. Descenso trasero - 20 mm a 40 mm

Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.

Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.

H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.

• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania

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Kit de conversiones de manga Coilover, Delantero .
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>


Conversión de resorte ajustable

Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura completamente ajustable.

Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.

Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:

• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista

Contenido del kit de conversión Coilover:

Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.


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