Bobina de encendido. Porsche 95B / 95B.2 / 971 / 971.2 / 976 / 9YA / 9YA.2  ❭  9A7905110

La bobina de encendido original de Porsche es un componente del sistema de encendido de equipo original diseñado para generar la corriente eléctrica de alto voltaje necesaria para encender la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del motor en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento eléctrico y durabilidad, esta bobina de encendido garantiza una chispa constante para un funcionamiento suave del motor, un rendimiento óptimo y la máxima eficiencia de combustible.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por motor.

Se adapta a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

• Convierte el voltaje de la batería en el alto voltaje necesario para el funcionamiento de la bujía.
• Proporciona una chispa de encendido constante al cilindro del motor.
• Favorece la combustión eficiente de la mezcla de aire y combustible.
• Favorece un funcionamiento suave del motor y una aceleración ágil.
• Ayuda a maximizar la eficiencia del combustible y a reducir las emisiones.
• Garantiza un arranque fiable del motor en todas las condiciones de funcionamiento.
• Restaura el rendimiento del sistema de encendido de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de encendido del motor.

• Fallos de encendido del motor.
• Ralentí irregular o inestable.
• Pérdida de potencia del motor o mala aceleración.
• Dificultad para arrancar o arranque prolongado.
• Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
• Mayor consumo de combustible.
• Vacilación al acelerar.
• Vibración del motor durante el funcionamiento.
• Códigos de avería relacionados con fallos de encendido o de combustión en los cilindros.
• Disminución del rendimiento del motor y aumento de las emisiones de escape.

• La bobina de encendido funciona continuamente mientras el motor está en marcha, generando miles de pulsos de alto voltaje por minuto. Con el tiempo, los ciclos térmicos repetidos, la vibración del motor y las cargas eléctricas pueden provocar el deterioro de los devanados internos o del aislamiento, reduciendo la intensidad de la chispa o causando fallos intermitentes.
• Una bobina de encendido defectuosa puede provocar una combustión incompleta, fallos de encendido del motor, una disminución del rendimiento y un mayor consumo de combustible. El funcionamiento continuo con una bobina defectuosa también puede dañar las bujías, el convertidor catalítico y otros componentes del sistema de encendido debido a que el combustible sin quemar ingresa al sistema de escape.
• Sustituir una bobina de encendido desgastada o defectuosa por un componente original de Porsche restablece una chispa fiable, un funcionamiento suave del motor y una eficiencia de combustión óptima. Fabricada según los estándares exactos de Porsche, la bobina de encendido original de Porsche ofrece un ajuste preciso, una fiabilidad excepcional y un rendimiento duradero, lo que ayuda a mantener las características de conducción, la eficiencia y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.