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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Beru
Juego de cables de encendido
Brazo del rotor
Gorra de distribuidor
Encaja:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Coches de 188 CV y 204 CV
Porsche 930 Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKIT911.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 924 1976-80
Porsche 912E
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113905207C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 912E 4CYL 1976
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Esta tapa forma la sección superior del conjunto del distribuidor y dirige la corriente de alto voltaje desde la bobina de encendido a cada cable de bujía en el orden de encendido correcto.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1980
Porsche 912E
Con el tiempo, las tapas originales pueden agrietarse, acumular carbonilla, corroerse en los terminales o permitir la entrada de humedad, lo que reduce el rendimiento del encendido. Instalar una tapa nueva restaura una chispa limpia y potente, y un funcionamiento estable del motor.
Una tapa de distribuidor deteriorada o dañada puede causar:
• Fallos de encendido, vacilación o funcionamiento irregular
• Arranque difícil, especialmente en clima húmedo.
• Entrega de chispa débil o inconsistente
• Baja eficiencia de combustible o falta de potencia
Reemplazar la tapa es una forma sencilla y efectiva de restaurar la confiabilidad del encendido y el rendimiento suave del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113905207C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 912E 4CYL 1976
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Encaja:
Porsche 924 1976-80
Porsche 912E
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113905207C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 912E 4CYL 1976
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