Sonda lambda de oxígeno antes del catalizador. Porsche Boxster 987 / 997 GT3  ❭  98760612304

Sensor de oxígeno Lambda. Cada coche tiene 4 sensores de oxígeno: 2 antes de los catalizadores y 2 después.
Se venden por unidad (2 por coche). Se colocan antes de los catalizadores.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987 2.7ltr >>2007 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche Boxster S 987 3.2ltr >>2007 (ANTES del convertidor catalítico)
Porsche 997 GT3 2007-09 (ANTES del convertidor catalítico)

Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) se encuentra en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en los gases de escape del motor. En función de esta cantidad, envía una señal a la computadora del motor, la cual ajusta la mezcla aire/combustible para optimizar el rendimiento del motor y el control de emisiones.

Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible: un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar hasta el 30% del combustible.
• Problemas de conducción, como tirones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, lo que provoca que no supere la inspección de emisiones.
• Es posible que se encienda la luz de advertencia del motor o que se muestre el indicador de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno deja de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.

Mantenimiento/Servicio:
• Realizar pruebas y/o reemplazos cada 30.000 millas.
• Realizar comprobaciones periódicas de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódicos del sensor de oxígeno.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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