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Mejora del disco de freno trasero flotante de 9 m – 350 x 20 mm
Se venden en pares.
Lleva el rendimiento de frenado de tu Porsche al siguiente nivel con el kit de mejora de discos de freno traseros flotantes Ninemeister 9m. Este kit premium, que incluye un disco de freno flotante ranurado de dos piezas de 350 x 20 mm, ha sido desarrollado para ofrecer una consistencia de frenado excepcional, un rendimiento de refrigeración superior y una reducción del peso no suspendido, ideal para una conducción deportiva tanto en carretera como en circuito.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Cada conjunto combina un ligero soporte de aluminio mecanizado por CNC con un rotor de hierro fundido de alto contenido de carbono diseñado con precisión, creando un disco de freno flotante capaz de expandirse de forma independiente bajo temperaturas extremas de frenado. Este diseño flotante ayuda a minimizar la tensión interna en el rotor, reduciendo el riesgo de deformación, vibración y sacudidas al frenar, a la vez que mantiene una sensación constante en el pedal durante frenadas fuertes y repetidas.
Fabricado con hierro fundido de aleación de alto contenido de carbono CM-250, el rotor ofrece una estabilidad térmica excepcional, una resistencia al desgaste sobresaliente y un rendimiento de frenado excelente en condiciones exigentes. Gracias a sus 72 aletas de refrigeración internas, el calor se disipa rápidamente para minimizar el sobrecalentamiento de los frenos y maximizar la confianza al volante.
Diseñado para los entusiastas que exigen más de su Porsche, el kit de mejora de discos de freno flotantes Ninemeister 9m proporciona una mejora significativa en el rendimiento de frenado sin comprometer la facilidad de conducción diaria.
¿Cuáles son las ventajas de un disco de freno flotante de dos piezas?
A diferencia de los discos de freno convencionales de una sola pieza, un conjunto flotante de dos piezas separa la superficie de frenado del soporte de montaje.
Este diseño avanzado ofrece numerosas ventajas:
- Permite que el rotor de hierro fundido se expanda de forma independiente bajo la acción del calor.
- Reduce la tensión térmica en la superficie de frenado.
- Minimiza la probabilidad de que el disco se deforme.
- Ayuda a eliminar las vibraciones y sacudidas de los frenos.
- Mejora la consistencia del frenado.
- Reduce la masa no suspendida y la masa giratoria.
- Mejora el rendimiento de la suspensión.
- Aumenta la vida útil en condiciones de conducción exigentes.
Este diseño flotante se utiliza ampliamente en el automovilismo y en aplicaciones de carretera de alto rendimiento debido a su capacidad para mantener el rendimiento de frenado en temperaturas extremas.
Tecnología avanzada de rotores
El rotor Ninemeister 9m ha sido desarrollado utilizando materiales de primera calidad y procesos de fabricación de precisión.
Cada rotor incluye:
- 72 aletas de refrigeración internas para un flujo de aire máximo.
- La aleación CM-250 está formulada para ofrecer una resistencia y estabilidad térmica excepcionales.
- Anillos del rotor tratados térmicamente para aliviar las tensiones internas.
- Menor susceptibilidad a la deformación térmica.
- Mayor resistencia a las vibraciones.
- Superficies de frenado mecanizadas con precisión para un contacto uniforme de las pastillas.
- El diseño ranurado de la superficie de las pastillas de freno limpia continuamente la zona y facilita la evacuación de gases y polvo.
El resultado es un rendimiento de frenado predecible con una durabilidad excepcional durante frenadas bruscas repetidas.
Conjuntos de sombreros de aluminio CNC ligeros
Cada disco flotante incorpora una carcasa ligera de aluminio fabricada con aluminio 6061-T6 de calidad aeroespacial.
Cada sombrero es:
- Mecanizado CNC para una precisión excepcional.
- Anodizado duro para protección contra la corrosión.
- Ligero para reducir la masa giratoria.
- Fabricado con tolerancias precisas.
- Diseñado para un rendimiento fiable a largo plazo.
La reducción del peso no suspendido permite que la suspensión reaccione de forma más eficiente, mejorando el manejo, la calidad de la conducción y la respuesta de la dirección.
¿Por qué actualizar los discos de freno traseros?
La conducción de alto rendimiento genera temperaturas de frenado significativas que pueden poner a prueba los discos de freno convencionales.
La actualización a los discos de freno flotantes Ninemeister 9m ofrece:
- Disipación de calor mejorada.
- Menor pérdida de eficacia de los frenos.
- Rendimiento de frenado más uniforme.
- Vibración de frenado reducida.
- Mayor resistencia al agrietamiento térmico.
- Mejor tacto del pedal. Menor peso no suspendido.
- Mayor confianza durante la conducción deportiva en carretera y en circuito.
Estas ventajas se hacen especialmente evidentes durante las frenadas bruscas repetidas, donde un rendimiento constante es esencial.
Beneficios
- Frenado consistente superior.
- Excelente gestión térmica.
- Mayor resistencia al sobrecalentamiento de los frenos.
- Distorsión reducida del rotor.
- Vibración de frenado reducida.
- Mejora de la respuesta de la suspensión gracias a la reducción del peso no suspendido.
- Durabilidad excepcional.
- Ideal para circular a alta velocidad por carretera y para uso ocasional en circuito.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M9812771820
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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