Línea de presión frontal del aire acondicionado, condensador. Porsche 982 / 982C / 991.2 2017>>  ❭  99157309407

Línea de presión frontal del aire acondicionado, condensador.
La línea de presión frontal del condensador del aire acondicionado OE MATCH es un componente del sistema de climatización diseñado para transportar refrigerante a alta presión entre el condensador y los demás componentes del sistema. Esta línea desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una circulación eficiente del refrigerante y en el óptimo rendimiento del aire acondicionado.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagrama Ref. N° 3

Fabricada con tubos de aluminio de alta calidad y secciones de manguera reforzadas, la línea de presión está diseñada para soportar las presiones extremas, las fluctuaciones de temperatura y las vibraciones propias de los sistemas de aire acondicionado automotriz modernos. Su diseño de precisión, que se ajusta al trazado original de fábrica, garantiza conexiones seguras y sin fugas en todo el circuito de refrigerante.

Qué hace este producto:

• Transporta refrigerante a alta presión a través del sistema de aire acondicionado.
• Conecta el condensador con otros componentes clave del sistema de aire acondicionado.
• Mantiene el flujo de refrigerante y la presión de funcionamiento correctos.
• Favorece una transferencia de calor eficiente dentro del sistema de climatización.
• Ayuda a garantizar un rendimiento constante de la refrigeración del habitáculo.
• Contribuye al funcionamiento fiable del sistema de aire acondicionado.
• Evita la pérdida de refrigerante gracias a conexiones selladas de forma segura.
• Garantiza la comodidad de los pasajeros en cualquier condición climática.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Rendimiento reducido del aire acondicionado.
• Aire caliente saliendo de las rejillas de ventilación de la cabina.
• Fugas de refrigerante en tuberías o conexiones.
• Residuos aceitosos alrededor de las conexiones de las mangueras del aire acondicionado.
• Pérdida frecuente de carga de refrigerante.
• Fallos de presión en el sistema de aire acondicionado.
• Silbidos producidos por la fuga de refrigerante.
• El compresor se activa y desactiva con mayor frecuencia de lo normal.
• Mensajes de advertencia o códigos de error del sistema de climatización.
• Corrosión visible, grietas o daños por impacto en la tubería.

Por qué es importante la sustitución:

• Las tuberías de presión del aire acondicionado operan a altas presiones y están constantemente expuestas a vibraciones, humedad, residuos de la carretera, ciclos de calor y contaminantes ambientales. Con el tiempo, los sellos pueden deteriorarse, las tuberías pueden corroerse y las secciones de manguera pueden debilitarse, lo que provoca fugas de refrigerante y una menor eficiencia del sistema.
• Una fuga en la línea de presión puede provocar una pérdida gradual o total de refrigerante, lo que reduce el rendimiento de enfriamiento y obliga al compresor del aire acondicionado a trabajar más. El funcionamiento continuo con refrigerante insuficiente puede acelerar el desgaste del compresor y, potencialmente, ocasionar reparaciones costosas en todo el sistema de climatización.
• La sustitución de una tubería de presión frontal desgastada o dañada restablece la circulación adecuada del refrigerante, mantiene la presión del sistema y garantiza un rendimiento de refrigeración eficiente.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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