Polea del alternador. Porsche 970,1 Panamera 3.6L 2009-13  ❭  94860313501

Polea del alternador.
La polea del alternador OE MATCH es un componente auxiliar diseñado para transferir la potencia de la correa de transmisión del motor al alternador en los modelos Porsche compatibles. Esta polea de ingeniería de precisión garantiza un funcionamiento eficiente del alternador, permitiendo una carga fiable de la batería y, al mismo tiempo, optimizando el rendimiento del sistema eléctrico del vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13

Diagrama Ref. N° 7

La polea del alternador está diseñada para soportar rotación continua a alta velocidad, vibraciones del motor y temperaturas de funcionamiento exigentes. Su diseño garantiza una alineación precisa de la correa y una eficiencia de transmisión óptima, facilitando su reemplazo e integrándose a la perfección con el sistema de transmisión auxiliar. Esto la hace ideal para el mantenimiento del alternador o el reemplazo de la correa de transmisión.

Qué hace este producto:

• Transfiere la potencia del motor al alternador a través de la correa de transmisión auxiliar.
• Mantiene la velocidad de funcionamiento correcta del alternador.
• Garantiza una carga eficiente de la batería.
• Permite el funcionamiento de los sistemas eléctricos del vehículo.
• Mantiene la correcta alineación de la correa de transmisión.
• Ayuda a reducir el deslizamiento de la correa y el desgaste innecesario del sistema de transmisión.
• Forma parte esencial del sistema de transmisión de accesorios del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Chirridos o silbidos procedentes de la correa de transmisión auxiliar.
• Se ha encendido el testigo de batería baja.
• Rendimiento reducido del sistema de carga.
• Deslizamiento o desgaste excesivo de la correa de transmisión.
• Desgaste, corrosión o daños visibles en la polea.
• Desalineación de la correa.
• Vibración procedente del sistema de accionamiento auxiliar.
• El alternador no carga correctamente.
• Desgaste prematuro de la correa de transmisión o del tensor.
• Pérdida total del accionamiento del alternador si falla la polea.

Por qué es importante la sustitución:

• La polea del alternador funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está sometida a altas velocidades de rotación, tensión constante de la correa, vibraciones y variaciones en la carga del motor. Con el tiempo, la polea puede desgastarse, corroerse o dañarse, lo que afecta la alineación de la correa y reduce la eficiencia del sistema de transmisión auxiliar.
• Una polea desgastada o dañada puede provocar ruido en la correa, desgaste prematuro de la correa y el tensor, fallos en el sistema de carga y una disminución del rendimiento del alternador. Si no se soluciona, la avería de la polea puede provocar la pérdida total de la transmisión del alternador, lo que conlleva la descarga de la batería y una posible avería del vehículo.

Números de referencia relacionados
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