Muelle helicoidal DELANTERO. Porsche 992 (911) Carrera 4 / 4S 2019>> con suspensión estándar  ❭  992411105A504

Resorte helicoidal de repuesto estándar: adecuado para modelos con tracción en las cuatro ruedas equipados con una suspensión estándar (código de opción: 1BH).

Se vende individualmente (se requieren dos resortes por eje delantero).
Recomendamos encarecidamente reemplazar los resortes helicoidales en pares.

Se adapta a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 4 GTS 2024 >>
Porsche 992.2 (911) Targa 4 GTS 2024 >>
* Para vehículos con y sin suspensión adaptativa
* Para vehículos con equipamiento Comfort (código de opción: A8C)
* Para vehículos con equipamiento deportivo (código de opción: A8F)
* Para vehículos con   Suspensión/absorción de impactos, Estándar 2 (código de opción: 1BH)

Diagrama ref. n.º 5

Este resorte helicoidal soporta la parte delantera del vehículo, gestionando la compresión y el rebote de la suspensión durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. Ayuda a mantener la altura correcta de la suspensión y contribuye a una conducción estable y predecible.

Instalado entre el brazo de control inferior y el conjunto del puntal delantero, el resorte se comprime y expande con el recorrido de la suspensión, absorbiendo los impactos de la carretera y controlando el movimiento de la carrocería. El correcto funcionamiento del resorte es esencial para mantener el contacto de los neumáticos, la precisión de la dirección y la calidad general de la conducción.

Con el tiempo, los resortes helicoidales pueden debilitarse o combarse debido a la carga constante, el kilometraje y los impactos en la carretera. Reemplazar un resorte desgastado restaura la altura de manejo y la geometría de la suspensión, lo que ayuda a prevenir un manejo irregular, el desgaste prematuro de los neumáticos y la pérdida de confianza al conducir.

Reemplace esta pieza si experimenta alguno de los siguientes problemas:
• Altura de conducción delantera desigual o hundida
• Balanceo excesivo de la carrocería o manejo inestable
• Grietas, corrosión o fatiga visible del resorte.
• Revisión de suspensión, reemplazo de amortiguadores o trabajos de alineación.
• Después de un kilometraje significativo o un uso intensivo en pista o carretera

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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