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97010645160/1
Product Information
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Manguera de refrigerante.
La manguera de refrigerante es una manguera de motor OE MATCH, diseñada para transportar el refrigerante a través del sistema de refrigeración en modelos Porsche Panamera (970) seleccionados. Esta manguera flexible garantiza una correcta circulación del refrigerante entre los componentes clave, lo que ayuda a mantener estables las temperaturas de funcionamiento del motor y a garantizar un rendimiento fiable del calentador. Ofrece un ajuste preciso, alta resistencia al calor y la presión, y una larga durabilidad.

Se adapta a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16

Diagrama Ref. No. 26 (Diagramas Ref. No. 27 y 28 se venden por separado)

Qué hace este producto:

  • Transporta refrigerante presurizado a través del circuito de enfriamiento para que el calor pueda alejarse del motor.
  • Ayuda a mantener la circulación adecuada del refrigerante , lo cual es esencial para regular la temperatura del motor.
  • Admite la calefacción de la cabina , ya que se requiere un flujo de refrigerante caliente para que el núcleo del calentador produzca aire caliente.
  • Proporciona una conexión flexible que absorbe la vibración del motor y la expansión térmica sin estresar las tuberías rígidas.

Síntomas de desgaste o falla:
  • El refrigerante puede filtrarse o gotear del cuerpo de la manguera o alrededor de sus conexiones, dejando a menudo manchas húmedas o residuos secos.
  • Una manguera con fugas puede provocar una pérdida gradual de refrigerante, lo que obliga a rellenarlo con frecuencia.
  • Si el flujo de refrigerante se reduce o se pierde, el motor puede calentarse más de lo normal o fluctuar su temperatura.
  • Un olor dulce perceptible en el compartimento del motor o cerca del vehículo suele indicar una fuga de refrigerante.
  • Las señales comunes incluyen grietas o rajaduras, hinchazones o abultamientos, puntos blandos, goma endurecida o quebradiza y residuos de refrigerante alrededor de la superficie de la manguera.
  • Si la circulación del refrigerante se ve afectada, es posible que el núcleo del calentador no reciba suficiente refrigerante caliente.
  • El vehículo puede mostrar advertencias de bajo nivel de refrigerante o sobrecalentamiento cuando se produce una falla en la manguera.

Por qué es importante el reemplazo:
  • Previene fugas de refrigerante que provocan niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
  • Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor , lo que puede provocar daños graves y costosos en el motor.
  • Restaura la circulación adecuada del refrigerante , garantizando que el sistema de enfriamiento funcione de manera eficiente en todas las condiciones de conducción.
  • Mantiene una calefacción confiable de la cabina , ya que el núcleo del calentador depende del flujo de refrigerante caliente.
  • Protege los componentes circundantes , ya que las fugas de refrigerante pueden dañar los sensores, el cableado, los sellos y las partes cercanas del motor.



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