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Rodillo deflector de la correa de transmisión. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HÍBRIDO ❭ 958903341

Rodillo deflector de la correa de transmisión. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HÍBRIDO - 95810211801, 95810211800, 958903341 - A1320103

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OE Match

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Product Information

Rodillo deflector de la correa de transmisión.
El rodillo deflector de la correa de transmisión OE Match es un componente auxiliar de alta calidad diseñado para guiar y soportar la correa serpentina en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este rodillo deflector de ingeniería de precisión mantiene el recorrido y la alineación correctos de la correa, lo que contribuye al funcionamiento eficiente de los accesorios accionados por el motor y reduce el desgaste innecesario de la misma.

Se adapta a:

Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 6

Fabricado en acero de alta resistencia con una polea mecanizada con precisión y un rodamiento sellado de primera calidad, el rodillo deflector está diseñado para soportar la rotación continua a alta velocidad, las vibraciones del motor y las exigentes temperaturas de funcionamiento. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el sistema de transmisión auxiliar original y funciona junto con el tensor de la correa para proporcionar un funcionamiento suave y fiable de la misma en todo el rango de funcionamiento del motor.

Qué hace este producto:

Guía la correa de transmisión auxiliar a lo largo de su recorrido correcto.
Mantiene una alineación precisa de la correa.
Garantiza un funcionamiento suave y eficiente de la cinta transportadora.
Reduce la vibración innecesaria de la correa.
Minimiza el desgaste y el deslizamiento de la correa.
Ayuda a maximizar el rendimiento de los accesorios accionados por el motor.
Restaura el rendimiento de la transmisión por correa auxiliar de fábrica.
Forma parte esencial del sistema de correa auxiliar del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

Chirridos o silbidos procedentes de la correa auxiliar.
Ruidos de rechinido o traqueteo provenientes del rodamiento.
Vibración excesiva de la correa.
Desgaste irregular o acelerado de la correa de transmisión.
La correa no se desplaza correctamente sobre las poleas.
Rodamiento de rodillos atascado o con funcionamiento irregular.
Desgaste o daños visibles en la polea.
La correa patina durante el funcionamiento del motor.
Fallo prematuro de la correa de transmisión auxiliar.
Problemas de carga, refrigeración o aire acondicionado causados por una desalineación de la correa.

Por qué es importante la sustitución:

El rodillo deflector de la correa de transmisión funciona continuamente mientras el motor está en marcha, brindando soporte a la correa auxiliar mientras esta acciona componentes esenciales como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida (si está instalada). Con el tiempo, el cojinete interno puede desgastarse debido a la rotación constante, el calor y la vibración, lo que reduce la capacidad del rodillo para guiar la correa correctamente.
Un rodillo deflector desgastado o atascado puede provocar un desgaste excesivo de la correa, desalineación y ruidos indeseados. En casos graves, la falla del rodamiento puede causar que la correa auxiliar se salga o se rompa, lo que conlleva la pérdida de sistemas críticos accionados por el motor y, potencialmente, el sobrecalentamiento del motor o la falla en la carga de la batería.
Sustituir un rodillo deflector de la correa de transmisión desgastado o defectuoso restablece el funcionamiento suave de la correa, la alineación correcta y el rendimiento fiable del sistema de transmisión auxiliar. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, rodamientos sellados de alta calidad y una construcción duradera, lo que ayuda a prolongar la vida útil de la correa y a mantener la fiabilidad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.

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                            Rodillo tensor de correa de transmisión. Porsche 991 / Boxster / Caimán / Cayena
                        
                        9A110221200
                    
Product InformationProduct Information

                            Rodillo tensor de correa de transmisión.

Encaja:
 Porsche 981 Boxster 2012-16
 Porsche 981 Boxster Spyder 2016
 Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
 Porsche 981C Caimán 2012-16
 Porsche 981C Caimán GT4 2016
 Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
 Porsche 991.1 Carrera 2012-16
 Porsche 991.2 Carrera 2017-18
 Porsche 991 Turbo / GT2 2014-18
 Porsche 991 GT3 2014-18
 Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

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                            Rodillo tensor de correa de transmisión. Porsche 991 / Boxster / Caimán / Cayena
                        
                        9A110221200/1
                    
Product InformationProduct Information

                            Rodillo tensor de correa de transmisión.

Encaja:
 Porsche 981 Boxster 2012-16
 Porsche 981 Boxster Spyder 2016
 Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
 Porsche 981C Caimán 2012-16
 Porsche 981C Caimán GT4 2016
 Porsche 982C (718C) Caimán 2017>>
 Porsche 991.1 Carrera 2012-16
 Porsche 991.2 Carrera 2017-18
 Porsche 991 Turbo / GT2 2014-18
 Porsche 991 GT3 2014-18
 Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06

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 Diagrama ref no 19

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                            Correa de transmisión. Porsche 718 Boxster S y Cayman S 2.5Ltr
                        
                        9A210222500
                    
Product InformationProduct Information
Correa de transmisión
 La correa de transmisión original Porsche 9A210222500 es una correa trapezoidal/serpentina de equipo original para determinados modelos Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S 2.5L. Esta correa acciona los componentes auxiliares del motor, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de carga y accesorios. Es ideal para el mantenimiento rutinario o para sustituir una correa original agrietada, ruidosa, que patina o desgastada.

Se ajusta
 Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
 Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr 2017>>

 Diagrama ref. n.º 1

 Esta correa trapezoidal/serpentina original de Porsche forma parte del sistema de transmisión auxiliar del motor y ayuda a accionar componentes clave mediante correa desde el sistema de poleas del motor.

 Qué hace esta pieza / Funciones
• Transfiere la fuerza motriz del sistema de poleas del motor a los componentes auxiliares.
• Ayuda a accionar el alternador para mantener la carga de la batería.
• Permite el correcto funcionamiento del sistema de accionamiento de los accesorios del motor.
• Ayuda a mantener un rendimiento fiable de los componentes auxiliares.
• Proporciona la longitud, el perfil de nervadura y el ajuste correctos de la correa original de Porsche.
• Ayuda a reducir el deslizamiento de la correa, los chirridos y las fallas en la transmisión de accesorios cuando se instala correctamente.
• Reemplaza una correa original agrietada, desgastada, estirada, vidriada o ruidosa.
• Mantiene las especificaciones de servicio y la fiabilidad de fábrica de Porsche.

 ¿Por qué reemplazar esta pieza?
 La correa de transmisión es un componente de desgaste normal. Con el tiempo, el calor, el contacto con las poleas, los cambios en la velocidad del motor y la tensión de la correa pueden provocar que se agriete, se vitrifique, se estire, se deshilache o pierda agarre. Una correa desgastada puede causar chirridos, fallos de carga, problemas con los accesorios o el encendido de las luces de advertencia. Sustituirla por una correa de transmisión original Porsche (OE) ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de los accesorios del motor y garantiza un rendimiento fiable. También es recomendable inspeccionar el tensor, las poleas guía y los componentes relacionados con la transmisión por correa al sustituirla.

 Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el cinturón está agrietado, brillante, deshilachado o visiblemente desgastado.
• Si la correa chirría, resbala o hace ruido durante el funcionamiento del motor.
• Si la correa se ha estirado o ya no funciona correctamente
• Durante el servicio programado o el reemplazo preventivo de la correa
• Al reemplazar el alternador, el tensor de la correa, las poleas tensoras o componentes relacionados de la transmisión de accesorios.
• Si la correa se ha contaminado con aceite, refrigerante o residuos.
• Si las fallas de carga o de accionamiento de accesorios están relacionadas con el deslizamiento de la correa
• Al restaurar el compartimento del motor con repuestos originales Porsche.

 Dónde se coloca en el coche
 Esta correa es compatible con el sistema de transmisión de accesorios del motor de los Porsche 718 Boxster S y 718 Cayman S de 2.5 litros. Se instala alrededor de las poleas, guías y tensor correspondientes, siguiendo la disposición de la correa de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9A210222500
 9A210222400

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Rodillo deflector de la correa de transmisión. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HÍBRIDO ❭ 958903341