Tapa de válvulas del motor. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diésel 2009-18  ❭  95810513

Tapa de válvulas del motor.
La tapa de válvulas OE MATCH es un componente del motor diseñado para proteger el tren de válvulas y proporcionar un sellado seguro y hermético para la parte superior de la culata en motores Porsche compatibles. La tapa de válvulas cubre los árboles de levas, las válvulas y los componentes asociados del tren de válvulas, lo que ayuda a retener el aceite del motor y protege las piezas internas críticas de la suciedad, la humedad y los contaminantes.

Se adapta a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
• Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Diagrama de referencia n.° 1 y 2

La tapa de válvulas ofrece una excelente resistencia, disipación de calor y resistencia a la corrosión. Sus superficies de sellado mecanizadas con precisión y los puntos de montaje integrados garantizan un ajuste perfecto y un sellado fiable con la junta adecuada. Se integra a la perfección con el motor y es ideal para reemplazar tapas de válvulas dañadas, deformadas o con fugas durante el mantenimiento o las reparaciones del motor.

Qué hace este producto:

• Protege los componentes del tren de válvulas del motor.
• Retiene el aceite del motor dentro de la culata.
• Proporciona una superficie de sellado segura para la junta de la tapa de válvulas.
• Evita que la suciedad, la humedad y los contaminantes entren en el motor.
• Garantiza la correcta lubricación del motor.
• Contribuye a la disipación eficiente del calor de la culata.
• Forma parte esencial del sistema de lubricación y sellado del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Hay fugas de aceite del motor alrededor de la parte superior del motor.
• Tapa de válvulas agrietada o dañada.
• Superficie de sellado deformada que provoca fallo de la junta.
• Olor a aceite quemado procedente de la fuga de aceite sobre componentes calientes del motor.
• Contaminación por aceite alrededor de la culata.
• Puntos de montaje o agujeros para tornillos dañados.
• Exceso de residuos de aceite en el compartimento del motor.
• Corrosión visible o daños por impacto.
• Fugas repetidas en la junta de la tapa de válvulas.
• Mal aspecto del compartimento del motor debido a la contaminación por aceite.

Por qué es importante la sustitución:

• La tapa de válvulas está expuesta continuamente a altas temperaturas del motor, vibraciones y ciclos de calor repetidos. Con el tiempo, puede deformarse, agrietarse o dañarse, impidiendo que la junta de la tapa de válvulas mantenga un sellado fiable y permitiendo la fuga de aceite del motor.
• Una tapa de válvulas con fugas o dañada puede provocar pérdida de aceite, contaminación de los componentes del motor circundantes y goteo de aceite sobre los componentes calientes del escape, lo que podría generar humo y olores desagradables. Las fugas de aceite continuas también pueden reducir la lubricación del motor, acelerar el desgaste y generar costos de mantenimiento innecesarios.

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